大口径尼龙管生产厂规格齐全「艾斯拓」

常见的尼龙软管可分为几类？

常见尼龙软管可分为标准型和阻燃型两类。

标准尼龙软管一般为黑色，也有白色、黄色等其他色，其内部和外表均为波浪型。有的尼龙软管还可以开口，在穿线过程中操作起来更方便。

阻燃尼龙软管一般也是黑色。阻燃尼龙软管除了有标准尼龙软管所拥有的特性之外，其润滑效果-，耐摩擦性更高，回弹恢复速度更快，可适应温度更高的工作环境。

尼龙管的材质

尼龙树脂管的外表一般采用优z的聚氨酯弹性体材料，其耐磨-于橡胶管3倍，号称耐磨王。

尼龙树脂管的耐化学品性能优异，抗腐蚀性能-。

尼龙树脂管是一种型的高性n软管。无论是加工还是应用，其-地性能-用户-。

尼龙树脂管内壁象镜面一样光滑，既不污染介质，也不被介质污染；动力传送损失更小，效率更高。

当然尼龙树脂管也有其目前无法无法克服的缺陷，那就是弯曲半径较大，柔软度不如传统的橡胶管好；但这一缺点目前已被更新型的液压树脂管类产品所克服。

尼龙管的特性

目前汽车用尼龙管被广泛用作输油管、回油管、真空管、滤清器管、电线穿管、空气制动管和玻璃清洗用管。伴随着的要求，多层尼龙管在全q被大范围使用，evoh、pvdf、efep等阻隔层也成为多层管的一部分。今天德科摩将为大家简单介绍一下尼龙管的特性和优点。

聚-也称尼龙或papolyamide ，始于1944年由法国societe organico公司利用蓖麻油为原料开发的聚-11(pa11)，又于1963年德国许尔斯(hals，目前的evonik公司)开始利用石油生产聚-12(pa12)，并于1966年工业化。pa11和pa12分子结构和性能都非常接近是目前使用z为广泛的尼龙管原料。

汽车进气歧管为什么要用尼龙

汽车进气歧管是化油器或节气门体之后到气缸盖进气道之前的进气管道。主要的作用是将空气、燃油混合气由化油器或节气门体分配到各缸进气道，是发动机的重要组成部分。

在汽车轻量化的发展趋势下，90%以上的进气歧管都是用改性尼龙系列的增强尼龙来实现的。汽车进气歧管是化油器或节气门体之后到气缸盖进气道之前的进气管道。主要的作用是将空气、燃油混合气由化油器或节气门体分配到各缸进气道，是发动机的重要组成部分。在汽车轻量化的发展趋势下，90%以上的进气歧管都是用改性尼龙系列的增强尼龙来实现的。