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调心滚子轴承可以承受径向负荷及二个方向的轴向负荷。径向负荷能力大，适用于有重负荷、冲击负荷的情况。内圈内径是锥孔的轴承，可直接安装。或使用紧定套、拆卸筒安装在圆柱轴上。保持架使用钢板冲压保持架、聚-成形保持架及铜合金车制保持架。调心滚子轴承可承受较大的径向载荷，同时也能承受一定的轴向载荷。该类轴承外圈滚道是球面形，故具有调心性能，当轴受力弯曲或倾斜而使内圈中心线与外圈中心线相对倾斜不超过1°～2.5°时，轴承仍能工作。

轴承游隙的调整方法

1、测量轴承的起动摩擦力矩，预先测量轴承的起动摩擦力矩与轴向载荷的关系，以控制起动摩擦力矩来调整预紧量，常用于成对安装的圆锥滚子轴承的轴向预紧

2、测量轴承的轴向位移量，对于锥孔轴承预先测量偏心轴承的轴向载荷与轴向位移的关系，以控制轴向位移量来调整预紧量

3、测量预紧弹簧的变形量，预先测量弹簧的载荷与变形的关系，以控制变形量来调整定压预紧的载荷

推力调心滚子轴承振动的原因：

1.制造加工中的偏差引起的振动，偏差越小，振动越小。

2.钢球表面的圆度、波纹度、表面粗糙度的影响。这是各推力调心滚子轴承零件中对振动影响的因素。

3.内圈与外圈沟道的形状误差及表面粗糙度的影响。

4.推力调心滚子轴承清洁度和润滑剂等问题。

5.运转条件如安装条件，转速，轴向所承受的载荷方向，量值等。

调心滚子轴承基本工作机理

滚动轴承内圈用来和轴颈装配，外圈用来和轴承装配。通常是内圈随轴颈回转，外圈固定，但也可以使外圈回转而内圈不动，或者内、外圈同时回转。当内、外圈相对转动时，滚动体即在内外圈的滚动间滚动。

常用的单列滚动轴承。按滚动体的列数，轴承还可以分为双列和多列轴承，在同一轴承内装有两列或若干列滚动体。在轴承套圈或轴、座套圈间安装有若干滚动体，滚动体由保持架均匀间隔开，保持架防止滚动体相互碰撞，以减少阻力使轴承可以达到更高转速。