山东变截面板簧供货商在线咨询 河南弘鼎桥

板簧是汽车悬架系统中的重要部件，工作条件-，是汽车的易损件，因而对其力学性能有严格的要求。众所周知，零件力学性能在材料的前提下取决于热处理工艺，而热处理工艺也应根据所用材料来决定。根据使用要求，做为板簧材料应是中高碳的合金钢。国外常用的钢号一般为含碳量在0.5％-0.65％左右的si-mn 系、cr-mn系、cr-v系以及cr-mn-b系等。如美国的sae926o、sae5160、sae51b60等。我国常用钢号为si-mn 系，如55simnvb、55si2mn、60si2mn以及近年发展起来的低碳弹簧钢，如28mnsib、30mnsib、35mnsivb等。虽然在我国弹簧钢标准也有cr-mn系、cr-v系，但由于我国资源情况，其价格较贵。

汽车钢板弹簧起到缓冲减振的作用

钢板弹簧是由多片不等长和不等曲率的钢板叠合而成。安装好后两端自然向上弯曲。当路面对轮子的冲击力传来时，钢板产生变形，起到缓冲、减振的作用，纵向布置时还具有导向传力的作用。

钢板弹簧是由多片不等长和不等曲率的钢板叠合而成。安装好后两端自然向上弯曲。当路面对轮子的冲击力传来时，钢板产生变形，起到缓冲、减振的作用，纵向布置时还具有导向传力的作用。