考虑因重量不匀地面可能下陷的情况,防止被举重物产生倾斜而发生危险。使用时先将手动泵的快速接头与顶对接,然后选好位置,将油泵上的放油螺钉旋紧,即可工作。本2-3寸管线生产厂家系弹簧复位结构。起重完后,即可快速取出,但不可用连接的软管来拉动2-3寸管线生产厂家。使用时先将手动泵的快速接头与顶对接,然后选好位置,将油泵上的放油螺钉旋紧,即可工作。
液压油缸机通常由后端盖、缸筒、活塞杆、活塞组件、前端盖等主要部分组成;为防止油液向液压缸-漏或由高压腔向低压腔泄漏,在缸筒与端盖、活塞与活塞杆、活塞与缸筒、活塞杆与前端盖之间均设置有密封装置,在前端盖外侧,还装有防尘装置;为防止活塞快速退回到行程终端时撞击缸盖,液压缸端部还设置缓冲装置;有时还需设置排气装置。
据气缸套与机体配合过盈量,按湿式缸套安装方法将气缸套垂直平稳地压入机体座孔使之贴合当气缸套与机体座孔配合过盈较大,为方便安装,可将气缸套放入冰箱柜中冷冻一小时后取出立即安装。安装气缸套时切勿用铁锤直接敲击气缸套,气缸套上端面凸出量一定要符合要求,过-导致气缸套被缸盖压裂,过小会影响缸套的密封,而且可能使缸套在使用中断裂.千式气缸套与机体座孔的配合不能过松,否则会影响散热而造成气缸套异常磨损甚至,且可能使缸套在使用中断裂。
曲轴装配间隙过大:若曲轴轴颈与轴瓦配合间隙过大,柴油机运转后曲轴会冲击轴瓦,只是合金脱落而烧瓦抱轴,曲轴也易受损。
供油时间过早或各缸油量不均:若喷油泵供油时间过早,活塞还未到上止点就燃烧做工,会引起柴油机爆震,并使曲轴受到交变应力的冲击。若各缸供油量不均,会因各缸-例不一致而使曲轴各轴颈受力不匀,从而过早地疲劳、产生裂纹。
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