山东铜翅片管报价询问报价「无锡铃柯分公司」
?工业降温用到的翅片管是否越多越好
翅片管
1、当翅片管翅片的传热面积增加一倍时,其换热系数并不能增加一倍,而是要打一个折扣,一般为0.9-0.7。这说明,翅片越多,翅片效率就越低,增加翅片的经济性就下降了。
2、翅片太高太密,会增加工艺难度,提高加工成本。
3、如果翅片太高太密,容易产生积灰问题,而且清灰困难。
所以选用多少的翅片管是要靠计算翅化比来看的,也就是增加翅片以后的总传热面积除以未增加翅片是的总面积之比。而按照正常的规定,一般认为翅化比在5到10左右z好,所以大家在选择翅片管时一定要合理选择选择,物极必反这个道理也是很有道理的。
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?翅片设计中有关参数的确定
2. 翅距s 如果考虑的不是单个翅片,而是整个翅片管,则翅距越 小,翅片管的翅侧传热面积越大。此外,近的实验结果证明,散热器表面改变传统的表面涂银粉漆的做法,采用其他各种颜色,如浅蓝漆等非金属涂料,可提高散热器的辐射换热比例。但不同流速下,翅距应保 证几毫米至几十毫米,以使s值大于相邻两翅面的边界层之 和,因为边界层的复迭将不利于对流换热,故一般自然对流 时翅距应大于强制对流时的翅距,因后者的边界层较簿,对 于纵向翅片,应使纵向长度不太长,以免层流底层厚度发展 变厚,故有些设计采用不连贯的断续纵翅,阻止了层流底层 的发展。
3.翅厚δ 根据研究,翅厚δ与翅高保持下列关系比较合理: δ=2~4mm时 h=12~16 mm
五、整个翅片管(或肋壁)的传热计算
(1)传热方程式 在稳定传热时,翅片管的传热量和传热系数的计算可采 取与光管传热计算同样形式 q ?从当前的趋势看来,---认为翅片管进口总量这种高增长的态势或仍将延续,进口产品价格也会呈现出持续走高的趋势,未来几年也不会有明显的变化。 kf ?t ? k ?f ??t 式中: k′——代表以光管外表总面积为基准的总传热系数, k——为以翅管总外表面积为基准的传热系数, δt——管内外流体的有效平均温差, f′——光管的外表面积, f——翅片管总的外表面积。
(2) 传热系数的计算(以f′为基准) 当壁面温度与换热系数均一定时,翅片管的传热系数除 多了翅片热阻外,翅片管传热系数计算式子完全一致。
(3) 翅片管传热系数的经验值(以f′为基准)
?中国翅片管消费向来都是内需导向并不鼓励出口
针对近期中欧之间一系列贸易摩擦事件,商w部国际贸-济合作研究院国际市场研究部副主任白明告诉《中国冶金报》---:“这与近年来欧盟所处困局密切相关。故常用另一种方法,即将缠好钢带的管子放进锌液槽内进行整体热镀锌来替代。中欧---一些贸易摩擦不可避免。”商w部一位不愿透露姓名的人士表示,考虑到金融危机后欧美---急于摆脱危机,实现“再工业化”,其“病急乱投医”的心态很---,因此采取-补贴等措施,为其产业倾销行为创造条件也不足为怪。
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