聚四氟乙烯板滑动支座按荷载分为三个等级:特轻级q、中级、特重级z。安装部位处理弹出聚四氟乙烯板所安装轴线后,应用打磨机将其安装部位进行打磨,---整体水平在同一平面。在每一个荷载等级中,包含轴向滑动、双向滑动、导向滑动、双导向滑动四种结构类型。本产品可应用于水平管道、垂直管道、弯头、三通四种管道。本产品适用管道通径:dn25~dn4000本产品设计垂直载荷:630n~3250000n本产品设计位移按轴向位移分50、100、200、400四档。
聚四氟乙烯俗称塑料王、f4、或铁氟龙。88kj/mol,但聚四氟乙烯解聚生成1mol四氟乙烯仅需能量171。采用悬浮聚四氟乙烯树脂经模压成型制得可制成板材、车削膜、管。可压制推制成型。可与石墨等混合制成板、棒、盘根、绳、生料带。 特性:1.使用温度范围十分广泛(摄氏从-200度到+260度)。2.基本上对所有化学物质都具抗腐蚀性除了一些---物和碱性金属液。3.的机械性能包括抗老化性---对于弯曲和摆动方面应用。4.杰出的阻燃性 (符合astm-d635 和 d470测试步骤, 在空气中被规为阻燃材料。5.优良的绝缘特性(无论其频率和温度如何)6.吸水率极低,并具有自润滑性和不粘性等一系列---的性能应用:密封/垫圈、环材、耐磨板/座、绝缘零件、抗腐蚀性行业、机械零部件、衬层、石油及、石油化工业、化学行业、仪器设备生产商等。
聚四氟乙烯滑动支座制作方法以及有什么优点?
低摩擦:聚四氟乙烯滑动支座的摩擦面由聚四氟乙烯与不锈钢板组成,其中下滑板采用嵌入的多个小直径聚四氟乙烯滑片,上滑板为高光洁度的不锈钢板。该螺旋构象正好包围在ptfe易受化学侵袭的碳链骨架外形成了一个紧密的完全“氟代”的保护层,这使聚合物的主链不受外界任何试剂的侵袭,使ptfe具有其它材料---的耐溶剂性、化学稳定性以及低的内聚能密度。聚四氟乙烯滑片与不锈钢板之间的干滑摩擦系数<0.1。管道支座的摩擦片无论在有油无油、有水无水、有粉尘嵌入或泥砂混杂的情况下,均能以很低的摩擦系数工作。高承载:聚四氟乙烯复合滑片承压强度>60mpa,同时支座摩擦材料的改性及分片镶嵌工艺,实现了材料的高承载设计,从而使支座的承载能力突破3350kn,满足了市场对大吨位支座的需求。长寿命:在材料---和摩擦偶对材料匹配性选择的基础上,通过对填充聚四氟乙烯复合夹层滑板在嵌入约束工况下的压缩应力应变试验、压缩破坏试验、压缩蠕变试验、压缩疲劳试验、模拟工况下的摩擦磨损试验,确立了支座摩擦副---达25年以上的设计依据,解决了支座长寿命设计的关键技术。
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