湖北六索缆索护栏生产厂家按需定制「多图」

缆索护栏

缆索护栏是柔性护栏的主要代表形式，它是一种以数根施加初张力的缆索固定于立柱上而组成的结构，它主要依靠缆索的拉应力来抵抗车辆的碰撞，吸收碰撞能量。

产品分类：缆索护栏分为浸塑b型(普通型)，浸塑a型(加强型);热镀锌5索缆索护栏 b型(普通型)，热镀锌a型(加强型)。al级采用6根缆索，b级采用5根缆索，al级和b级缆索的初张力采用201d~，缆索采用具有较高强度和抗腐---良的3x7镀锌/右拧构造。主要用途：高速公路、铁路、桥梁两侧的防护带：机场、港口、码头的安全防护。

产品维护常识

1、修复护栏时，可以用连接锚具将断裂的缆索重新连接起来使用，这样可减少浪费，降低维修费用。

2、为什么规定缆索护栏用钢丝绳切断面不得松散:

在jtg f71-2006标准(公路交通安全设施施工技术规范)中，明确了缆索切断面应不得松散。除了美观和 便于施工外，主要的原因是:当车辆碰撞护栏发生事故，绞合紧密的缆索如果断裂时断裂部不会形成参差不齐的灯笼样膨大头，从而减小事故的损伤机率和尽可能避免二次事故的发生。我厂奉行“人讲---，事争美好”的企业理念和“化生产，品牌文化经营”的企业宗旨，诚实为人，勤奋工作，创出一条优品之道。

在施工时如果使用未绞合紧的缆索进行施工，会发现在截断缆绳时截头会自动松散开，如果出现这种现象，这种缆索就不能使用了。

高速波形波形护栏与缆索护栏的优缺点对比

波形护栏与缆索护栏都是高速公路的交通安全防撞设施，在功能与防护方面两者个作用基本类似，但他们又有着各自的缺点与优点。高速公路上没有单一的防护用品，需要两者相结合才能---的保护高速公路的畅通与安全。端部立柱由三角形支架、底板和混凝土基础组成，端部立柱的构造和尺寸。接下来让我们了解高速波形护栏与缆索护栏的优缺点有哪些：

1. 防护效果：缆索护栏与波形护栏的防撞等级都有着自己的防护级别：al级、b级、s级，但是缆索护栏的防护效果要明显好于波形护栏，缆索护栏缆索由几条钢丝绳组成，钢丝绳的防撞与自我恢复能力是非常强的。波形护栏是由波形钢板组成，能够---的吸附汽车的撞击力，但是自我恢复能力较差，撞击后的波形护栏需要更换。2. 抗腐蚀力：缆索护栏与波形护栏的防腐方式有很多种，但基本都是经过热镀锌处理后的，热镀锌产品的抗腐蚀效果是非常的，在户外条件下可以正常使用几十年。因此两种公路防护产品的抗腐蚀效果都是---的。经检测，小型车每小时100公里和大型车每小时60公里速度，均在护栏安全防撞范围内。

缆索护栏在使用时应该考虑的因素有哪些？今天给大家简单的分享下，那么大家在需要的时候，该怎么选择合理的，就知道了， 但是也不用---，龙盾交通会给每一个客户根据适用范围都合理的安装使用。

冬季风雪较大的地区，宜选择少阻雪的护栏形式

大型车辆所占比例较大的路段，除位于冬季风雪较大的地区外，分隔带护栏宜使用混凝土护栏

考虑护栏的初期成本、投入使用后的养护成本，包括常规养护、事故养护、材料储备和养护方便性等。宜结合路面养护方式采用经济适宜的形式，并预先考虑将来的路面养护需求

选择护栏形式时应考虑沿线的环境腐蚀程度、气候条件和护栏本身对视距的影响等因素，并适当考虑美观因素。对景观有特殊要求的公路可选择外观自然、与周围环境相融合的护栏形式，但不得降低护栏防护等级。