吉林进口型高压油加热器销售择优「多图」

由壳体和管系两大部分组成，在壳体内腔上部设置蒸汽凝结段，下部设置疏水冷却段，进、出水管顶端设置给水进口和给水出口。当过热蒸汽由进口进入壳体后即可将上部主螺管内的给水加热，蒸汽凝结为水后，凝结的热水又可将下部疏冷螺管内的部分给水加热，被利用后的凝结水经疏水出口流出体外。本装置具有能耗低，结构紧凑，占用面积少，耗用材料省等-优点，并能够较严格控制疏水水位，疏水流速和缩小疏水端差。

另外高压加热器内部的管束处于自由状态，当管子断裂时，在高速水流的作用下，管子断口自由摆动，不断碰击周围管子，对周围管子形成一定破坏。过热蒸汽冷却段及其出口处管束容易受到湿蒸汽的侵蚀。若蒸汽中含有一定水分，那么在蒸汽段内就会出现侵蚀损坏。蒸汽冷却段出口处附近的管束有更多的机会受到汽水侵蚀。疏水冷却段入口附近管束受汽水侵蚀的情况也较普遍。

判断高压加热器投运中管束是否有泄漏现象，当压力信号或阀杆指示器表示阀门是微启着，或者比该负荷条件下的通常开启度大，并且负荷是稳定的，这表明疏水流出流量比高压加热器负荷要大，多出的疏水量必定源于管子泄漏。同时根据高压加热器性能参数的变化进一步判断高压加热器是否泄漏。关闭汽侧疏水门及危急疏水电动门，开启电泵，向高压加热器水侧供水，观察汽侧玻璃管水位计。当汽侧水位上升，上升的水量必定来源于管束泄漏。