湖北信号灯欢迎来电「起源和」
一般交通信号灯技术参数
1、信号灯灯具及其附件的技术要求、图案指示信号灯外形和尺寸必须符合《道路交通信号灯》gb14887-2003;
2、信号灯外壳材料为铝质,黑色高强度塑层。使用期不得低于10年;
3、led信号灯光源,红色、黄色、绿色光学性能亮度不小于400 cd/㎡,发光强度不小于400 cd。透光面采用高透光率和具有抗紫外线性能的材料,---使用寿命不低于7万个小时;
4、红黄绿单色联体箭头灯:灯源led直径400mm×400mm,红、黄、绿每个箭头灯单元发光二级管各不得少于4排160个发光二极管,排列顺序为《道路交通信号灯设置与安装规范》gb14886—2006附录c中图c.6方式;双色非机动车道灯:灯源led 直径400mm×400mm;双色动态人行道灯:灯源led直径400mm×400mm;倒计1时器:灯源led 直径860mm×680mm;
5、倒计1时器要求为多相位倒计1时器,以满足6路信号输入要求,采用单片机系统设计,有自我学习的功能,即能自动识别输出的信号,要求能识别各种步如绿箭头灯加红灯或黄灯并分步进行计数。倒计1时器要求以任何方式闪灯时都能正常显示计数。
各地区led交通信号灯的弊端
1、在运用led交通信号灯时采用了箭头或许满屏信号灯,无倒计1时显示,红灯经过黄灯闪烁之后间接跳到绿灯,开车司机基本无法向---反应信号灯4秒的时间浪费,假如等候的车辆越多那麼时间越多,交通越拥堵,---下假如是城市中心车辆集中区域那麼几秒的工夫加起来将是一个多大的数字。
2、倒计1时运用不合理,目前国际常用的倒计1时有学习型和通讯型两种,即路口倒计1时需在2至3个周期内检测路口绿灯,才可以正常显示路口led交通信号灯倒计1时。假如交通信号灯完成了协调感应信号控制方案,路口周期及绿灯时间都是实时变化的,因而,倒计1时检测器无法准确检测绿灯时间,故会形成倒计1时不“协调”的事时有发生。所以倒计1时一旦开启,就会呈现了倒数还未到0时忽然跳转到下一个周期的景象。这样就不会形成司机或许行人直观上的懵懂判别。
3、各个相邻路口的放行时间设计不合理,有的司机刚等了一个路口的红灯刚走两步下一个路口还是红灯,两个路口相距就那麼几十米,不免会让很多司机抱怨:一段路开车还没有骑车快。目前,有些地方的led交通信号灯发展---,自顺应交通讯号控制,绿灯控制,交通-屏,眨眼红绿灯等都是成功的案例。
交通信号灯装置的作用
交通信号灯分为机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、车道信号灯、方向指示信号灯、闪光---信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯。交通信号灯用于道路平面交叉路口,通过对车辆、行人发出行进或停止的指令使各同时到达的人、车交通流,尽可能的减少相互干扰,从而提高路口的通行能力,保障路口的畅通和安全。
1、机动车信号灯:由绿黄红三种颜色的灯组成,绿灯亮时,准许车辆通行,但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行;黄灯亮时,已越过停止线的车辆可以继续通行;红灯亮时,禁止车辆通行。
2、车道信号灯:由绿色箭头灯和红色叉形灯或红色箭头灯组成,绿色箭头灯亮时,准许本车道车辆按指示方向通行;红色叉形灯或红色箭头灯亮时,禁止本车道车辆通行。
3、人行横道信号灯:由绿灯和红灯组成,绿灯亮时,准许行人通---行横道;红灯亮时,禁止行人进入人行横道,但是已经进入人行横道的,可以继续通过或者在道路中心线处停留等候。
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