无锡三向土工格栅常用解决方案「多图」
发布者:河北双晟土工材料有限公司 时间:2021-12-10
填料的选择:填料应按设计要求选取。实践证明,除-土、沼泽土、生活垃圾、白垩土、硅藻土外均可用做填料。但砾类土和砂类土力学性能稳定,受含水量影响很小,宜优先选用。填料粒径不得大于15cm,并注意控制填料级配,以-压实重量。填料的摊铺和压实:当格栅铺设定位后,应及时填土覆盖,时间不得超48小时,亦可采取边铺设边回填的流水作业法。
玻纤土工格栅产品介绍:玻纤土工格栅是选用增强型无碱玻纤纱,利用国外-经编机织成基材,采用经编定向结构,充分利用织物中纱线强力,-其力学性能,使其具有-的抗拉强度,抗撕裂强度和耐蠕变性能,并经过改性沥青涂覆处理而成的平面网络状材料。其因循相似相容原理,重点-其与沥青混合料的复合性能,并充分保护玻纤基材,-提高了基材的耐磨性及抗剪切能力,从而得以用于路面增强,抵抗裂缝车辙等公路病害产生,结束了沥青路面难以增强的问题。
沥青加铺层裂缝产生原因分析性能,经过特殊的涂复处理工艺而形成新型优良的土工基材。在旧水泥混凝土路面上加铺沥青层是一种特殊的路面结构,其应力应变特性与一般弹性层状体系有较大的差别。(1)由于接缝、裂缝的存在,旧水泥混凝土路面作为-的整体强度降低,而且在外力作用下,沥青加铺层处于三维应力状态。车辆通过不连续的板体时,因为接缝、裂缝两侧相邻板块产生竖向反射裂缝位移差,沥青加铺层在相应位置出现较大的剪切应力,这种剪切应力是沥青加铺层产生反射裂缝的主要原因。通常把这种裂缝称作荷载型反射裂缝。
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