当前位置: 首页>河北企业网>企业资讯 »无锡三向土工格栅常用解决方案「多图」

无锡三向土工格栅常用解决方案「多图」

发布者:河北双晟土工材料有限公司  时间:2021-12-10 






填料的选择:填料应按设计要求选取。实践证明,除-土、沼泽土、生活垃圾、白垩土、硅藻土外均可用做填料。但砾类土和砂类土力学性能稳定,受含水量影响很小,宜优先选用。填料粒径不得大于15cm,并注意控制填料级配,以-压实重量。填料的摊铺和压实:当格栅铺设定位后,应及时填土覆盖,时间不得超48小时,亦可采取边铺设边回填的流水作业法。





玻纤土工格栅产品介绍:玻纤土工格栅是选用增强型无碱玻纤纱,利用国外-经编机织成基材,采用经编定向结构,充分利用织物中纱线强力,-其力学性能,使其具有-的抗拉强度,抗撕裂强度和耐蠕变性能,并经过改性沥青涂覆处理而成的平面网络状材料。其因循相似相容原理,重点-其与沥青混合料的复合性能,并充分保护玻纤基材,-提高了基材的耐磨性及抗剪切能力,从而得以用于路面增强,抵抗裂缝车辙等公路病害产生,结束了沥青路面难以增强的问题。





玻璃纤维土工格栅成型后须经粘结剂处理。能用于玻璃纤维土工格栅的粘结剂的种类很多,如沥青、橡胶改性沥青、不饱和聚酯、乙烯脂、环氧树脂、聚酯、聚氨酯、聚烯烃和酚树脂等。涂覆实践表明,粘结剂是采用合成弹性体粘结剂和合成热塑性粘结剂,如类、一-橡胶、增粘性沥青、增粘性铸烯等。就粘结剂而言,它必须是稳定的,还应具备下述特征;粘结剂被涂覆到格网上后,其复合材料应存放1年以上。这期间粘结剂不应明显降解和丧失粘结性能,否则会发生某种有害的化学变化




沥青加铺层裂缝产生原因分析性能,经过特殊的涂复处理工艺而形成新型优良的土工基材。在旧水泥混凝土路面上加铺沥青层是一种特殊的路面结构,其应力应变特性与一般弹性层状体系有较大的差别。(1)由于接缝、裂缝的存在,旧水泥混凝土路面作为-的整体强度降低,而且在外力作用下,沥青加铺层处于三维应力状态。车辆通过不连续的板体时,因为接缝、裂缝两侧相邻板块产生竖向反射裂缝位移差,沥青加铺层在相应位置出现较大的剪切应力,这种剪切应力是沥青加铺层产生反射裂缝的主要原因。通常把这种裂缝称作荷载型反射裂缝。





联系时请说明是在云商网上看到的此信息,谢谢!

本页网址:https://www.ynshangji.com/xw/24361355.html

声明提示:

本页信息(文字、图片等资源)由用户自行发布,若侵犯您的权益请及时联系我们,我们将迅速对信息进行核实处理。

云商通计划,助力您企业网络营销

免责声明:本站商机信息展示的全部文字,图片,视频等全部由第三方用户发布,云商网对此不对信息真伪提供担保,如信息有不实或侵权,请联系我们处理
风险防范建议:合作之前请先详细阅读本站防骗须知。云商网保留删除上述展示信息的权利;我们欢迎您举报不实信息,共同建立诚信网上环境。

北京 上海 天津 重庆 河北 山西 内蒙古 辽宁 吉林 黑龙江 江苏 浙江 安徽 福建 江西 山东 河南 湖北 湖南 广东 广西 海南 四川 贵州 云南 西藏 陕西 甘肃 青海 宁夏 物流信息 全部地区...

本站图片和信息均为用户自行发布,用户上传发布的图片或文章如侵犯了您的合法权益,请与我们联系,我们将及时处理,共同维护诚信公平网络环境!
Copyright © 2008-2026 云商网 网站地图 ICP备25613980号-1
当前缓存时间:2025/12/20 20:36:28