河北水源热泵冷凝器保养公司多重优惠「东壹制冷」

高温的原因分析修这一故障时分析:散热器外部堵塞

　　高温的原因分析修这一故障时分析：散热器外部堵塞由于空压机组长期运行其间强制空气流通过散热器，冷却风中难免携带空气中的油污、灰尘、甚至杂草、树叶、羽毛、花絮、塑料袋等杂物将散热器外部毛细孔堵塞，-时会连光线都不能穿过，使冷却风不能通过散热器或通过量不足，使散热器既失去了冷却散热的功能，冷却油通过散热器后不能降温或降温不足。一般定型产品的空压机在设计制造时其散热器的面积冷却能力均有20%~30%的余量，当冷却油的温降小于其余量时，空压机就会产生高温。

散热器内部堵塞于其基础油的含量不同

　　散热器内部堵塞于其基础油的含量不同，油料添加剂不同，合成油与矿物油的成份不同，若混加了不同牌号的冷却油，空压机运行时，在高温高压下会产生粘稠的胶状物，附着在散热器毛细管内部，冷却后凝固变硬，逐渐积累，直到将毛细管安全堵塞。冷却油会产生积炭附着在管壁上，拐角处易附着，随着积炭厚度的增加及机器运转的振动，积炭会脱落成片状或稞粒状物，堵塞毛细管及轴承油孔，不仅空压机高温还会加速轴承磨损。却油，冷却油中会产生油泥，油垢，氧化物及金属磨屑，附着在内部，使毛细管变细，直至堵塞。原因，都会降低散热器的导热系数，减少冷却油的流量，降低散热器的冷却能力直到失效，造成机组高温。

吸气压力过低,制冷时穿过蒸发器盘管的风量不足

吸气压力过低，制冷时穿过蒸发器盘管的风量不足，是导致吸入压力过低的常见的原因。如果穿过蒸发器盘管的空气流动速度过慢，制冷剂和空气之间正常的热传递也会相应的减弱，即当制冷剂从空气中取得的用以进行蒸发过程的热量变少，制冷剂的温度就会降低，相应的吸入压力也就缩减了。造成这种情况常常有安装时风道过长，或风道偏小，或风道气流不畅等。

处理办法：对空气过滤器进行清洗，对蒸发器等进行吹洗。

压缩机液击故障:过多没有蒸发的液态

压缩机液击故障：过多没有蒸发的液态制冷剂被吸入压缩机，造成压缩机液击涡旋盘击毁。

具体故障表现：压缩机无法启动，出现电流保护或者出现压缩机内置保护器跳开；压缩机液击涡旋盘击毁后，涡旋盘碎片掉到电机线圈上，破坏了线圈绝缘层，导致线圈烧毁；压缩机能运行，却无高、低压压力，电流小。

产生原因：制冷系统进行制冷剂追加充注过多，出现压缩机液击；系统制冷时，水流不足、换热器脏等，都可能造成制冷剂蒸发不完全，出现压缩机液击；系统制热时，主机风机不转、风机转速偏低、风道堵塞、换热器脏，都可能造成制冷剂蒸发不完全，出现压缩机液击；