徐州液压装卸生产厂家生产基地「山东牛斗」

当登车桥超负荷运行时，会升不起来，这主要是因为每台登车桥都有自己的额定载重量，一旦超载起升，就会出现起升无力或升不起来的现象。所以这时好的办法就是---装卸货物时不能超载。

　　登车桥的日常保养可以有效控制摩擦、减小磨损，降低设备温度、防止机件锈蚀、形成密封等。登车桥在使用的过程中难免会出现故障，出现问题时应当对症---，针对故障问题做出正确的解决方案，简单的办法就是及时的把故障向生产厂家反映，让其---及时做好维修工作。

固定登车桥和移动登车桥之间有什么区别

登车桥在仓储设备当中已经成为了不可缺少的一个部分，与其他的设备一起组成了现代物流仓储的装卸系统，登车桥又可以分为固定登车桥和移动动车桥。固定登车桥的一部分固定在仓库的月台上，利用上升下降的功能来帮助叉车将货物运输到车里面，然后进行装卸。移动登车桥是摆放在宽敞的地方，让叉车能够直接从地面开到车厢里面进行货物的装卸。

固定登车桥与移动登车桥的关键配置是不一样的，固定登车桥制造的时候，并不是很复杂，按照一定的流程来操作进行打磨，还有抛光等等，在整块铜材成型了之后，配上一些基本的设置，基本上就没有什么问题了，由于移动登车桥要放在广阔的地方，所以耗材要比固定登车桥多一些，移动登车桥看起来更像是半个桥梁长度也是比较长的，有10几米，自身有一个坡度，这样才能够让叉车开进车厢里面，同时自身配置是可以用电动液压器起升还可以用手动液压起升，一般大多数的厂家，这两种配置都是有的。

      这两种登车桥的摆放地点也不一样，移动登车桥是要占用一定的空间，就算是叠加在一起也只能添加两个，如果是固定登车桥的话，可以叠加五个这样的设备。这两者之间运输的价格也不一样，由于固定登车桥可以叠加装车价格是比较低的，而移动登车桥，由于自身的原因运输的价格是比较高的。

怎么避免移动登车桥发生事故

在移动登车桥的使用过程中，难免会出现一些故障，但还是应该做好各方面的防护措施，尽量避免问题的出现。

长久使用移动登车桥的话，某些配件可能会出现线路老化、油质下降、管道破损、接头松动、油缸漏油等情况，这时候就需要定期的做好检查，做好维修和保养。在进行月保养的时候，一般是对移动登车桥的滚轮、中间轴、油缸、销轴、臂架铰轴及轴承等进行检查，看是否有无磨损现象，调试移动登车桥看是否正常工作，为各部位添加注入一些润滑油，使设备运行有效率，延长轴承使用寿命，及时检查液压油质，如发现液压油变暗、发粘、或者混入砂砾等异物，及时清理更换液压油。

年终保养的话通常情况是经过一年的使用，对移动登车桥进行全方面的检查和清理，检查液压管道、接头、看是否管道，接口是否松动，管道要更换管道，接头松动要拧紧接头。