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潍坊红外热像仪 生产厂家择优「山东帝泽科」
发布者：山东帝泽科精密仪器有限公司 时间：2021-12-15
金属氟碳漆作为一种防腐漆，被广泛的应用于地铁护栏、桥梁钢结构等金属表面长效防腐。金属氟碳漆在喷涂的过程中，由于底材或喷涂工艺等的影响，就会导致金属氟碳漆涂膜在颜色上存在色差。为了准确的评定金属氟碳漆涂膜颜色差异的程度，就可以使用色差仪进行检测。
金属氟碳漆漆膜产生色差的原因：
1、底材问题
基材表面处理不符合施工要求，含有水分、油污、灰尘等污染物的存在，或者是对原有的漆膜进行小规模的修补，这种肯定是会产生色差的，毕竟喷涂时间差距较大。
2、喷涂手法问题
施工人员技术不-，喷涂过程中没有控制好喷的口径大小和喷涂压力。或者是氟碳漆的粘稠度没有控制好。
3、施工问题
氟碳漆涂刷工具没有清洗干净，还残留以前的油漆。涂料长久存放发生沉淀，没有搅拌均匀。
色差仪是一种专门测量两个色源颜色差异的仪器设备，模拟人眼对红、绿、蓝光感应，对被测物体颜色进行分析。所有的颜色都可以通过任何一种lab颜色标尺被感知并测量，l轴为亮度轴，0为黑，100为白；a轴为红绿轴，正值为红，负值为绿，0为中性色；b轴为黄蓝轴，正值为黄，负值为蓝，0为中性色。这些标尺可以用来表示试样与标样的颜色差异，通常以δa、δb、δl为标识符，δe被定义为样品的总色差，但其不能表示出试样色差的偏移方向，δe数值越大，说明色差越大。色差仪可以根据cie色度空间的lab、lch原理，测量显示出试样与标样的色差δe及δa、δb、δl值。用户通过△l、△a、△b、△e就可以准确的评定金属氟碳漆涂膜的偏况以及总色差范围。
汽车需要透明的涂层来保护油漆，但是透明涂层中的颜料会扭曲汽车的外观颜色。大多数客户理所当然的人为，无论暴露在多少灰尘、酸雨或紫外线条件下，他们的汽车颜色都将保持不变。但是汽车制造行业的从业者们知道，这是因为车漆上的透明涂层才使这一切成为可能。他们还清楚的知道，透明涂层会影响车漆的外观颜色效果，具体取决于清漆品牌和使用的涂层数量。
涂料制造商不断改进透明涂层的成分，以帮助简化施工过程，减少干燥时间并减少释放到-中的挥发性有机化合物的量。尽管透明涂层理论上是100％透明的，但实际上它包含少量的颜料和其他可以改变汽车颜色的物质。如果您的汽车需要更换透明涂膜，若以前的透明涂层有轻微的色素沉着，请-新的透明涂层与该色素沉着匹配。
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