台州七氟-气体灭火系统维护-「苏州融安消防科技」

-灭火系统单元独立系统    单元独立系统是指用一套灭火剂储存装置，保护一个防护区域的灭火系统，用于有特殊要求的场所和独立的防护区。

   当防护区发生火灾时，火灾报警灭火控制器发出指令打开驱动气体瓶组，释放驱动气体。驱动气体通过驱动管路，打开灭火剂瓶组容器阀，释放灭火剂。灭火剂经高压软管、单向阀灭火剂管路、集流管、灭火剂输送管道、喷嘴向防护区喷放，实施灭火。

泡沫喷雾灭火装置装置简介    本公司生产的泡沫喷雾灭火装置是由储液罐、泡沫灭火剂、管网、分区阀、泡沫喷雾喷头、驱动气体瓶组、驱动管路、动力瓶组、集流管等部件组成，采用高4效泡沫液作为灭火剂，在一定压力下通过泡沫喷雾喷头，将灭火剂喷射到被保护物上，使之迅速灭火的一种新型灭火装置。本装置同时吸收了水雾灭火和泡沫灭火的特点，技术-、灭火效率较高、安装维护简单，是一种高1效、安全、经济、的灭火装置。装置具有自动、手动和机械应急操作三种启动方式。-一次火灾中，由于过量的气体从敞开或不当关闭的门、通风口或通风管道泄露，-系统的灭火效果大打折扣。

在灭火的过程中，-的浓度有否超过特定标准，是消防安全-部门的一项关注重点。一些安全-部门甚至禁止在员工日常操作中可能接触到的空间采用-作为灭火剂。挪威离岸石油和天i然气行业的安全规则就是一个-的例子。国际-组织的《海上人命安全公约》下称《公约》并未禁止在船舶机舱或其他船员日常操作中可能接触到的地方使用-灭火系统。但国际-组织已充分意识到了该系统的固有风险，并已于《公约》中列举了多种防护措施，如采用两个分离但联锁的控制器、预释放警铃以及灭火后返回的时间间隔等，来保护机舱内人员。鉴于-可能对人体带来相关风险，《公约》不允许在船舶起居舱内放置-灭火装置。而当室内温度升高、管内的冰逐渐融化后开始出现漏心，完全融化后便开始喷洒。

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