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几十年来，矿山因跑车-的人员-事件不计其数，成为了煤矿生产发展的“拦路虎”。-是安装在井口下方的用来阻挡矿车因失控而下滑的机械装置，分为常开和常闭式两种，可以有效的阻止跑车下滑，避免重-故的发生。

目前，矿用-的种类有很多，比较常见的大致可分为四种：1普通常闭式-；2阻轮式-；3电磁感应式-；4单项式-。根据操作方式的不同-又可分为手动式、液压式、电动式、气动式等。

-机械结构介绍

联动式-的机械阻车机构由两套自复式-挡爪组成，两套挡爪采用一套控制系统控制，两道-挡爪为闭锁控制，一道抬起则另一道落下，使两道-的挡爪始终有一道处于阻车状态，-了在分解列车及摘挂钩等工作时的安全性，主要安装于斜巷上车场的变坡点，可有效的防止井口跑车事故的发生。-

         出现矿车剐蹭风门的现象如果频率低有可能是某个驾驶员开车技术不熟练，是个别现象。如果同一套煤矿风门上多次出现时就不得不考虑是不是还存在其他的原因了，具体分析后发现有以下几种可能性存在。

      矿用自动无压风门控制系统不合理，在矿车遮挡了红外感应器或矿灯照射了光控感应器后开门的速度太慢，与矿车行驶的速度不匹配，矿车已经到了门扇附近而风门没有完全打开，如果刹车装置在不灵敏时就很容易发生碰车事故。