报废车回收电话的行业须知「多图」
据了解,报废机动车回收拆解不仅满足了交通安全、环境保护、资源节约使用等-的需要,同时也将促进行业资源汇聚,推动行业快速高发展。本次报废机动车回收拆解企业获批后,市商务局将进一步加---业---,在---企业---回收拆解、---经营的同时,联合相关部门---私自回收、拆解等行为,进一步规范拆解行业,促进行业健康有序发展。
循 环
零部件再制造降低消费者维修成本
过去,1辆汽车可用于再制造的零部件只有5%—10%。以汽车发动机为例,有认为,一般汽车发动机在运行20万公里时依然性能---,而一些车辆报废时,车辆行驶还未达到20万公里,这样的发动机直接作为废旧钢铁回炉是对资源的---浪费。
报废汽车的“五大总成”不允许再制造,是以往造成报废汽车回收价格低的主要因素。“《办法》允许五大总成进行再制造,对于加快汽车零部件再制造产业发展是一个---。”中国物资再生协会副会长兼再制造分会会长罗健夫说。
据统计,2010年我国汽车保有量将达到4531万至4700万辆,今后每年报废的汽车都将在200万辆以上,按照这个趋势-,到2010年若我国报废汽车的30%用于再制造,则年均销售额可创360亿元,回收附加值490亿元,解决就业18万人,减少---排放量230万吨。据了解,近几年每年至少有2600万辆汽车报废。2000年我国达到报废标准的汽车就有210万辆。汽车是技术含量高、结构复杂的产品,如果能对汽车的大部分零件实现再制造,将会产生---的经济效益和社会效益。汽车再制造零部件主要包括内燃式发动机、传动装置、离合器、转向器、启动机、化油器、闸瓦、水泵、空调压缩机、刮水器马达、油泵、刹车动作筒、动力控制泵和缓冲器等。
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