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耐磨降低磨损橡胶磨耗板销售的试验程度

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把粘好的降低磨损橡胶磨耗板销售固定在胶轮轴上，启动电器，使降低磨损橡胶磨耗板销售会按顺时针方向旋转，降低磨损橡胶磨耗板销售预磨15~20min后取下，刷净胶屑，称其重量，到0.001g。

用预磨后的降低磨损橡胶磨耗板销售试样进行试验。试样行驶1.61km后，关闭电机，取下降低磨损橡胶磨耗板销售，刷去胶屑，在一小时内称重，准确到0.001g，按gb/t 533 测定试样的密度。

滑槽降低磨损橡胶磨耗板销售成形合格率达到99%以上

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工件底部的平面度为0.1mm，侧壁无划伤，消除r处的压痕，模具的单边间隙放大0.2mm，模具凹模圆角放大1mm，减少模具成形阻力，取消校形工艺，工件经过抛光、发兰、磷化处理后，消除了工件轻微的擦痕，经近二个月的生产验证，滑槽降低磨损橡胶磨耗板销售成形合格率达到了99%以上。

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13系列车钩托梁非金属降低磨损橡胶磨耗板销售

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13系列车钩托梁非金属降低磨损橡胶磨耗板销售采用含油尼龙材质、矩形方管结构，去除方管中、下部材料，便于运用检查；工作面厚度可根据需要在8～14mm范围内调整；在磨耗面的两个角部加工有磨耗到限标记。

固定凸凹模的螺纹沉孔在工件成形区外，并开设氧化皮通道，避免划伤工件成形表面，提高工件的表面和商品化，板料自始至终带压成形，消除工件底平面压型存在大圆弧不平的趋势，间隙按板料上差设计，减少成形中的摩擦阻力，减少工件出现划伤的趋势。