智能停车场道闸故障排除详解
故障一:给道闸一个信号,电机动作一下,在给个信号,又转一下,就是升落一次不能-。
处理方法:多给几次落杆信号,让道闸落-。落限位灯亮,然后再给几次升杆信号,让起限位灯亮,杆升-。往复一个来回,道闸就正常了
故障二:道闸升-后,过几秒后会自动落杆。
处理办法:看地感是否受到影响,拔掉车检。看看调节延长落杆的拨码开关是否动过.(拨码开关在主板右边中部,2011前的道闸没有这个拨码开关。拨码开关1,2 是调节自动落杆延长的,1,2 全是off 是不会自动落杆的,3是自动放行的,3是on表示自动放行,此时道闸给信号,是不会落杆的,如果以上情况都排除,那就有可能是主板的问题,主板上的主控芯片有问题了、
故障三:道闸给个信号后,落不-,再次给信号,没有动作。
处理办法:看看主板调节道闸 类型的拨码开关是否正确,6秒的道闸电机,拨码开关要拨到6,拨到其他位置是不行的,
故障四:道闸给信号后,电机没有动作。
处理办法:检查主动曲臂是否把减震垫压扁,造成电机卡死,电机卡死后,用小螺丝刀转动电机底部转轴,使主动曲臂离开减震胶垫,这中情况是限位器没有限住位造成的,2.看看启动电容受否插好,或者电容已经老化,外观已经变形!
重庆车牌设别厂家闲谈车牌识别四大应用领域
一、智能停车场
在停车场系统中使用车牌识别技术,可以自动记录识别-码,对车辆进行分类,从而采取不同的管理方式。举个例子,车牌识别能根据来访车辆的-码,判断出该车辆是否是固定车辆还是临时车辆,然后根据车辆类型情况采取不同的收费模式,自动开闸,使来车辆-车通行。
二、高速公路收费
高速公路发展迅猛,收费站也多如牛毛,在收费站中还是用车牌识别系统,可以加快车辆的通行速度,同时也方便收费管理,另一方面,通过车牌识别技术,可以记录识别-码,-方便了对车辆的管理-。
三、城市交通
在城市中应用车牌识别技术,可以-对城市交通中的行为进行-,增强查控力度。
四、公路卡口
车牌识别技术自动识别,识别速度快,应用在公路卡口中可以有效减少警力,可以为防盗抢车辆、辆,车辆等破案提供有力-的破案信息。
判断标准决定车牌识别系统性能的好坏
车牌辨认体系从技能上来区分其功用怎么,首要经过三项技能目标来判别,这三项技能目标分别为:车牌辨认体系的辨认率、辨认速度和全部体系的后台办理体系.要查核一个车牌辨认体系首先要建立在体系能安稳、牢靠运转的条件之上.
一、车牌辨认体系的辨认率
车牌辨认体系的技能日趋老练,辨认率越来越高,判别车牌辨认体系好坏的较主要目标即是辨认率.交通技能就-的辨认率的影响进行了-,请求-24小时合格品牌的辨认率为85%-95%.为了测验一个车牌辨认体系的辨认率,需要将体系安装在一个实践的运用环境,全天候作业-24小时,搜集较少1000个天然车流量的信息标本进行车牌识 别,辨认成果与车牌图画还需存储下来取得视图.然后,还需要经-工辨认成果和准确的得到实践的车辆图画.然后,辨认率的计算:
1、天然交通流量的辨认率=全牌准确辨认总数/实践经过的车辆总数
2、可辨认车车牌的百分率=人工准确读取的车车牌总数/实践经过的车辆总数
3、可辨认全牌准确辨认率=全牌准确辨认的车车牌总数/人工读取的车车牌总数这三个目标决议了车牌辨认体系的辨认率,比如度、误识率等都是车牌辨认过程中的中心成果.
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