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德国schutze喷雾阀化均匀

喷雾阀故障解决对策：

脱模剂全自动喷枪供应在使用的过程当中有时会出现一些问题，现就脱模剂全自动喷枪供应出现的现象进行详细的分析，并根据出现的现象，剖析原因，找出解决办法。

下面例举些常见的故障，并介绍解决方法

现象一:偏左或偏右

原因:1、空气帽一侧的扇面控制孔堵塞

2、空气帽受损

对策:1、清洁雾化帽

2、更换雾化帽

现象二:喷幅中央过厚

原因:1、喷涂的涂料黏度太高

2、喷涂压力太低

3、喷嘴的口径和顶针由于磨损而增大和变小

对策:1、调低涂料黏度

2、增大喷涂压力

3、更换喷嘴套装

现象三:喷幅分裂

原因:1、涂料黏度太低

2、喷涂压力太高

3、扇面控制孔内径偏大

4、涂料不够

5、雾化空气通道堵塞

对策:1、调高涂料黏度

2、调低喷涂压力

4、添加足够的涂料

5、清洁脱模剂全自动喷枪供应的空气通道

现象四:跳枪

原因:1、喷嘴没拧紧或没装好

2、枪针密封套件松动

3、喷枪的连接螺母松动下壶喷枪

4、壶里涂料不足

5、喷嘴套装损坏

对策:1、旋紧喷嘴或清洁并安装喷嘴套装

2、紧固顶针密封套件

3、旋紧连接螺母

4、补充涂料

5、更换喷嘴套装

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喷枪基本结构

按喷枪输送涂料的主要方式，可以把喷枪分为 3 种 ：

重力式(上壶)、虹吸式(下壶)和 压送式。

其中，重力式喷枪的涂料壶设计在喷枪上部，涂料是依靠自身重力加 上压缩空气在通过喷嘴及风帽时形成的文丘里效应产生真空令涂料喷出;虹吸式喷枪则主 要依靠文丘里效应将涂料从虹吸杯中抽取出来，因此在同样的条件及涂料流量要求下，虹 吸式喷枪的喷嘴口径要比重力式喷枪的大;压送式喷枪的涂料输送则是依靠涂料输送设备 加压来进行的，一般通过涂料压力罐或隔膜泵来进行，由于涂料是压送出来的，而且可通 过施加不同的压力调节涂料流量, 一般选用的喷嘴口径较上述两类喷枪更小。

喷枪的喷嘴套装，是喷枪的部件，通常在计算机监控下生产，-厂家会对每套 喷嘴套装进行手工调校，实操测试后组合成套使用。因此，在更换喷嘴套装时，三件套严 禁出现随意组合现象，否则会影响的涂装效果。

喷枪的基本功能就是运用压缩空气将涂料击成雾滴，并将其吹送到被涂物上。也就是说， 油漆是依靠空气雾化进行分散和施工，而雾化的关键就是风帽、喷嘴和枪针。目前,市场上 销售喷枪的喷嘴和枪针是由坚固耐磨、耐腐蚀的  钢经过精密的机械加工成形而成，喷 嘴内部是一个锥形涂料通道，与枪针的前-位吻合，能形成一个涂料阀门作用。空 气喷枪喷嘴的主要作用体现在以下三方面：为针阀(枪针部位)提供阀座，以-或 切断涂料的通路;控制涂料流量;将涂料导流至雾化气流中。

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什么是无气喷枪一般工业用无气喷涂

工作原理:喷枪不需空气，靠配套的喷涂机给液料产生的压力，经过无气喷枪特殊的喷咀直接雾化。整套配置包括气动搅拌机，锥底不锈钢桶，气动式无气喷涂机，高压管，无气喷枪及喷嘴。

优点:

1、喷枪不需空气，大大减少了漆雾的飞散，省漆。

2、较高粘度料可直接喷涂，减少稀释剂的用量，节约生产成本。

3、上漆率高，工作效率比空气喷涂快2倍以上。

4、喷涂机动力马达为气动马达，长时间工作不-，维修率大-低。

5、配有气动搅拌机和锥底不锈钢桶，搅拌使液料均匀，无沉淀无色差，提高涂层。

6、锥底不锈钢桶，使桶内漆料无滞留，点滴液料也能抽吸干净。

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4、防污漆要与防锈底漆配套-，如接触型防污漆要求使用防锈性强的底漆配套。要注意涂装间隔，一船为24小时，可为14小时，不要超过10天。  　　5、防污漆可采用高压无气喷涂或手工刷涂、辊涂，采用高压无气喷涂时不仅而且可得到较高的膜厚，一般不加或少加稀释剂。要严格检查防污漆的膜厚，必须达到一定的厚度。不得在的钢板上或舱室内部直接涂装防污漆。  　　6、毒料的毒性较大，-是有要锡类挥发性大且影响其他非目标生物发育和生存，现许多发达已严格-防污漆中有机锡的含量。涂装时要加强劳动保护，严禁用手直接接触；涂装或铲除旧漆时要戴口罩，施工时若发现等不适现象，要立即离开现场。  　　7、铝壳船舶涂装时，常采用以为基料，有机锡为毒料的防污漆类型。木船一般采用含有氧化亚铜毒料以松香、铜皂、-为基料的防污漆。  　　8、对大型船舶可采用船底清洗，在海生物附着初期以水下刮船器清扫效果较好，可延长防污漆的使用期效。一般船舶下水后1～1.5年以后每隔3～6个月清洗依次，可恢复航速。  　　9、对含有沥青类的防污漆，过长时间的曝晒和干湿交替可能造成漆膜出现龟裂和网纹等缺陷。为达到的防污效果，应在涂完防污漆后40天之内下水，在涂完末道防污漆后1～2天下水。       其实涂装的基本操作都是差不多的，只要我们掌握好比较合理的涂装工艺，在难喷涂的产品我们也是能设计出好的工艺方案。