潍纺市XLD摆线减速机报价厂家报价「伟鑫减速机」

 1、各级传动比i值不宜过大，一般取2~6。因传动比过大，大小齿轮的直径过分悬殊，小齿轮容易先磨损报废。

 2、各级传动比i值应尽量接近，一般低速级传动比应比高速级传动比稍大，以避免低速级中心距小于高速级中心距而造成无法实现的传动结果。

 3、一般啮合齿轮的齿数之比，不是整数。因为一对齿轮的齿数恰成整---，那末在传动中两个齿轮中的某一对齿将周期相遇，不利于均匀磨损。

xld摆线针轮减速机技术参数：

    功 率：0.25kw,0.37kw,0.55kw,0.75kw,1.1kw,1.5kw,2.2kw,3kw,4kw,5.5kw,7.5kw,

            11kw,15kw,18.5kw,22kw,,30kw,37kw,40kw,45kw～55kw

    转 矩：150n?m～20000n?m

    传动比：

    单级：9，11,17,23,29,35,43,47,59,71,87

    双级：121,187,289,319,473,595,731,841,1003,1225,1505,1849,2065,2537,3481,5133,7569

    三级：2057-658503

摆线针轮减速机装配流程

摆线针+普通电机: 领料

***摆输出轴***压1轴承b***装轴用卡簧(或间隔套)***压2轴承a***压紧固环***轴承抹黄油***打磨机座***压机座***装止动环***摆端盖纸垫***装端盖压油封***装平键***安装吊环 ***摆好法兰***压法兰轴承***装孔用卡簧***轴承抹黄油***装油封***压输入轴***装垫圈、平键***套入普通电机***锁紧螺丝***摆纸垫b***装针齿壳***装针销或针销带针套***装摆线轮b字码朝上***压入偏心轴承***装间隔环***装摆线轮a字码朝上，与b错开180°***放入销轴套***装垫片***压入定位轴承***装轴用卡簧***摆纸垫a***套上机座***上螺丝***钉铭牌  ***测试***打磨***喷漆***包装***入库

摆线针轮减速机减速机解体

减速机与电机分离： 1因为此种减速机的轴与电机的轴是通过键连接配合不是太紧，所以一般情况下 拆掉 减速机与电机的连接螺栓很容易分离。用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的。如果无法分离可采用的方法：  a、用行车吊起电机是减速机离地，离地高度不宜太高，用垫铁铁塞入电机减速机之间用榔头敲打塞铁逐步增加塞铁的厚度使之慢慢分离(注：塞入塞铁时应注意电机端盖的凸边，塞铁敲入的---应适中避免塞铁碰坏减速机输入轴)     b、 有的减速机可利用电机与减速机之间的螺栓后退的方法分离，既先把螺栓拧紧，在螺栓的上方垫塞铁，再把螺栓退出，使电机与减速机分离。此种方法应注意螺栓的---，以免损坏减速机上的螺纹 

 减速机解体：首先拆除针齿壳上的螺栓使减速部分与输出部分分离。 

输出部分解体  a：先拆除轴承端盖螺栓，取下轴承端盖，拿掉轴承上的卡环 ，使输出轴从下往上退出机座;  

     b:用---工具把输出轴上方的轴承、轴套、下方的轴承取下减速部分解体    a：取下轴承上方的卡环

  b：两人同时用挖子对挖取下轴承注对挖时应在针齿壳上垫上垫铁以免损坏针齿壳拿出挡圈。

   c：取出内滚柱，把上方的摆线针轮表面擦干净记住有数字的位置，取出上方的摆线轮，然后找到下方摆线轮带有数字的位置，记住摆放位置。

  d：拿出间隔环，取下偏心体方法同b，拿出下方的摆线轮    e：取下针齿壳

  f：把针齿销、针齿套从针齿壳中取出输入部分解体    a；取下轴承下方的内卡环    b；把输入轴从上往下敲出    c；用拉马取下输入轴上的轴承