汉口高空吊装公司-「智丰起重」

吊车保养维修的-

保养和维护的好不仅直接关系到吊车机械的使用安全，也决定吊车机械设备是否能够保持后续生命力和延长使用寿命，从而创造更多经济效益。吊车在长期使用过程中，一些零部件和连接件都由于振动、摩擦等因素而不可避免地出现松动、腐蚀、老化、破损等现象。为了延长吊车的使用寿命，减少设备故障率，减少和消除安全-，定期对吊车做好设备保养维护工作是十分-的，也是非常重要的。只有经常地检查、保养和维护吊车，对其需要润滑的部位进行润滑，对其需要拧紧的部件进行牢固，对其易损的部件进行维修、更换等，才能及时消除设备的故障-，降低事故发生率，使吊车更安全的运行，以创造-的经济效益。

作为吊车的使用单位，除了要求操作人员严格遵守相关特种设备的技术规范和安全操作规程外，还应高度重视其保养和维护，在设备为生产创造经济效益的同时，也要把部分资金投入到吊车设备的保养和维护工作中去，定期保养，及时维修，以-地-设备和人身安全。

吊车使用中遇到的问题

吊车在日常的工作中，一定要注意保养维护液压部件，定期检查更换密封圈和相关配件，保持吊车的性能和稳定性，延长吊车的使用年限。吊车无论是在行进还是在工程作业时，其动力主要来自  于 柴油机的提供，单从安全方面来看：柴油是一种易1燃液体，所以相对而言是比较危险的，吊车加油时的注意事项：当吊车发动机工作后， 柴油会受热膨胀，加上机械振动，若油箱加得过满 ，  柴油机会从油箱盖溢出，既浪费油料，也容易引起火灾。

一般在吊车使用过程中，会出现各种大小的问题，比如说液压油管破1裂，油缸漏油，等问题的故障需进行及时的解决。吊车的油管折断，油管折断时可找一根与油管直径习惯的胶皮或  塑料管套接。如套接不行严密，两头再用铁丝捆紧，避免漏油。吊车使用中出现油管决裂，油管决裂时可将决裂处擦洁净，涂上番笕，用布条或胶布环绕在油管决裂处，并用铁丝捆紧，然后再涂上 一层番笕。

吊车在行业操作工序中，其配件减压阀的常见问题有调压失灵、阀芯径向卡紧、工作压力调定后出油口压力自行升高、噪声、压力波动及振荡等。一般在河南随车吊施工的情况下，随车吊主阀减压口关阀时，由于主阀芯卡住，锥阀未安装在阀座孔内，外控口未堵住等，也是使出油口压力不能上升的原因。由于主阀芯卡住也是使出油口压力随进油口压力变化的原因。调节河南随车吊调压手轮时，出油口压力不下降。其原因主要由于主阀芯卡住引起。出口压力达不到-定压力的原因，主要由于先导阀中形密封圈与阀盖配合过紧等。

小吊车支腿下沉的原因

故障现象：小吊车左前、左后垂直支腿在支承期间出现了自动下沉现象。因左前支腿下沉量相对较少，故检修前被疏忽了；左后支腿的液压缸曾被拆检过并更换过密封圈。

系统液压回路分析：支腿和回转机构及蓄能器采用串联油路，由三联齿轮泵供油。小吊车油路由压力检测器限定工作压力，其调定值为16mpa。垂直支腿和水平支腿伸缩动作，由螺线管阀控制。断流阀组用来接通和切断垂直支腿和水平支腿的油路。断流阀和节流阀其调定值为3.5mpa组成低压回路通往支腿垂直缸，用以避免起重机在三个垂直支腿缸支平的非安全情况下工作。垂直支腿缸在支承期间，由无杆腔油路上的液控单向阀反向截止，锁紧该油路以防止“软腿”缩回；在行驶状态则由有杆腔总油路上的一个液控单向阀反向锁紧。以免自行沉落。当螺线管阀处于中位时，三联齿轮泵来油向回转、蓄能器回路供油，平衡阀用来防止倒流。