欧曼ETX载货车4S店常用解决方案「多图」

去年12月，福田戴姆勒汽车推出了欧曼est-a、est、gtl-重卡全系自动挡新品，瞬间成为市场“-”。2020开年周，欧曼自动挡重卡订单已突破2000台，不仅全国，更推动了重卡市场运输装备升级。在运输市场竞争-激烈，以及新生代司机成为运输主力，夫妻车、nv司机在运输行业已经司空见惯的情况下，欧曼自动挡重卡大-低驾驶门槛和企业运营成本，而且在运输安全、舒适性上的优势，使得越来越多的用户更-自动挡重卡，且自动挡重卡只选欧曼-成为用户共识。

欧曼est底盘附件：前轮采用的是铝合金轮圈并且配的是315/80r22.5的真空胎，散热-异，重量轻，轮胎花纹为顺花，滚动阻力小。前桥配有油润滑轮端，维护周期-50万公里，给用户带来的好处就是减少保养次数，延长保养周期，降低使用成本。

注意看，该车还配备了威伯科胎压监测器，主车10个车轮均有配备，能够实时监控到轮胎的胎压数据，胎压过低或者过高都会报警，能够-的避免高速爆胎的情况发生，非常实用的一项安全技术装置。

为了给车架两边留出更多的空间，电瓶后置在车架里面，同时也能-的起到防盗作用。车架尾部两个侧面还分布有两个铝合金储气筒，采用铝合金材质可以降低整车重量。

车架右侧集成了国五排气后处理装置，尿素罐，还有一个450l的小油箱。小油箱不带加热功能，冬天可以添加标号-的柴油，用来给发动机预热；尿素罐带有冷却液加热装置，能够避免在低温度环境下尿素溶液结冰，即使低温环境也能达到国五排放标准。

车架左侧是一个800l容量的大油箱，并带有冷却液加热功能，即使天寒地冻也能照常使用0号柴油。

欧曼gtl-版载货车

四点悬浮很强钢板驾驶室 舒适安全

欧曼gtl-版载货车选用的是gtl-2940高顶驾驶室，外观延续了gtl-版的设计风格，外观饱满-。驾驶室设计制造符合欧洲高标准安全法规，驾驶室由1mm厚的高强度钢板包覆，耐冲击，对驾驶员安全考虑充分。

采用一体式后视镜，外形美观，驾驶室右侧a柱和车门还装有照地镜，为驾驶员提供-的驾驶视线。

欧曼gtl-版载货车在一些关键部件的选择上都是选用-性高的-产品，来提升部件性能，从而-车辆安全性、舒适性和-性。驾乘舒适性好坏现在已经成为衡量一款物流用车性能的重要指标，驾驶室内部的空间和-装置设计将直接影响驾驶员的驾驶操作体验。采用高顶驾驶室的欧曼gtl-版载货车驾驶室内部的人性化设计表现还是-，舒适化配置相当丰富。

三级登车踏板设计，并且在车门下部和一级踏板内侧都设有照明灯，在晚上光线不好的情况下，驾驶员可清晰找准踏板位置，上下车更方便安全。