汽车前照灯检测标准-「多图」

汽车检测线对电机的速度测量法

      汽车电机是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，使电机符合道路交通、安全法规各项要求，随着社会的发展，以电力作为能源的汽车越来越多，所以电机应用范围也越来越大，在其投入使用前，需要汽车检测线采用速度测量法对其进行测量，一般采用以下两种测量方法。入射角的变化既可以由样品围绕参考中心旋转来实现，也可以通过光源位置的变换来实现。

　　一、光电测速法

　　使用栅格圆盘和光电门组成测速系统，当汽车电机通过传动部分带动栅格圆盘旋转时，汽车检测线测速光电门获得一系列脉冲信号，这些脉冲信号通过单片机两个定时/计数器配合，一个计数一个定时，计算出单位时间内的脉冲数m，经过单位换算，就可以算得电机旋转的速度。3、惯性模拟装置 利用惯性飞轮的转动惯量来模拟汽车旋转的转动惯量及汽车平移的惯量，采用电磁离合器自动或手动切换飞轮的组合，在允许的误差范围内满足汽车的惯量模拟。

　　二、霍尔效应原理测速法

　　汽车电机转轴带动轴上的磁钢旋转，从而改变磁场大小，汽车检测线通过霍尔电路将磁场变化转换为脉冲信号，经放大整型，输出矩形脉冲信号，当转速改变时，输出脉冲的频率会发生变化，从而得到旋转速度。

　　电机为电动汽车的驱动电动机提供电能，将电机的电能转化为机械能。使用汽车检测线对其所带动的速度进行检测，有利于后期的使用安全性。

滚筒式汽车车速表检验台

用于测量被检车辆车速表示值误差的仪器设备，其主要用于额定承载下的汽车车速表误差的检定，汽车上的车速表准确显示车速，让驾驶员作出正确判断，避免因经验、感觉误差而错误判断车速，引发行车安全。

主要性能特点

1整体焊接式框架结构，强度高，结构紧凑合理，外形美观大方；

2采用品牌测速传感器，---采集数据---；

3滚筒表面均采用滚花处理，同时经过动平衡校正；

4举升装置采用多气囊整体式导向举升，举升能力强，同步性好；

5气管及电磁阀等气路控制元件均选用国内品牌，使用安全，---性高，---；

6安装有车轮挡位装置，有效防止了前驱动汽车在测试时产生横向滑移导致轮胎损伤。

仪器常见故障的排除举例

汽车前照灯检测标准

      采用平板式制动检验台检验汽车制动性能属于动态检测，能够反映出汽车行驶过程中偏移的制动效果，而采用反力式滚筒制动检验台检验汽车制动性能属于静态检测，汽车前轴作用于滚筒的压力基本于汽车前轴轴荷，无法体现制动时惯性力的作用，难以测出da制动力。因此gb 7258-2012规定，检测9座以下前驱乘用车制动性能更适合采用平板式制动检验台。汽车在运动行驶中存在动能和行驶阻力，所谓对汽车在各种道路行驶中的工况模拟就是通过底盘测功机的惯量模拟装置来模拟汽车的运动惯量即动能，通过功率吸收装置来模拟行驶阻力，利用有附着力的滚筒来模拟汽车行驶的路面。另外，平板式制动检验台结构简单，占地面积少，施工难度低，操作简单，检测时间快，并且可以检测四轮驱动的汽车。