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随车吊与汽车吊有什么区别？

      随车吊和汽车吊主要是作用上的差别，随车吊可吊可运送，汽车吊主要是吊装作用。 扩展知识： 1.随车吊：跟车起重吊装运输车辆，通称随车吊，是一种根据液压机升举及收放系统软件来完成货品的调节、旋转、吊装的机器设备，通常安装于载货汽车上。 一般由载货汽车汽车底盘、货箱、缓速器、起吊机构成。按起吊机种类分成直臂式和折臂式，按吨数分成2吨、3.2吨、4吨、5吨、6.3吨、8吨、10吨、12吨、16吨、20吨。

        随车起重机的特点是机动性好，迁移快速，可以集起重吊装与运送作用于一体，提升---源使用率，缺陷是运行时必须支腿，也不宜在比较大倾斜度、绵软或泥泞不堪的场所上工作中，起重吊装特性层面不如汽车吊。随车吊可运载各种抓辅具，如夹木抓斗起重机 、电动吊篮、夹砖工装夹具、钻探设备等，以达到多情景工作。

      2.汽车吊，又叫汽车吊车，就是指装在一般底盘上的一种起重设备，其行车汽车驾驶室与起重吊装控制室分离设定。这类起重设备的特点是机动性好，迁移快速。缺陷是运行时必须支腿輔助支撑点，不可以负载行车，也不宜在绵软或泥泞不堪的场所上工作中。

如何防止汽车吊吊装作业中碰撞车辆？

(1).吊装现场道路必须平整坚实，回填土、松软土层要进行处理。如土质松软，应单独铺设道路。起重机不得停置在斜坡上工作，也不允许起重机两个边一高一低。

(2).严禁超载吊装。

(3).禁止斜吊。斜吊会造成超负荷及钢丝绳出槽，甚至造成拉断绳索和翻车事故。斜吊还会使重物在脱离地面后发生快速摆动，可能碰-或其他物体。

(4).绑扎构件的吊索须经过计算,所有起重工具,应定期进行检查,对损坏者作出鉴定,绑扎方法应正确牢固,以防吊装中吊索破断或从构件上滑脱，使起重机失重而倾翻。

(5).不吊重量不明的重大构件设备。

(6).禁止在六级风的情况下进行吊装作业。

(7).指挥人员应使用统一指挥信号，信号要鲜明、准确。起重机驾驶人员应听从指挥。

防止高空坠落措施

(1).操作人员在进行高空作业时，必须正确使用安全带。安全带一般应高挂低用，即将安全带绳端的钩环挂于高处，而人在低处操作。

(2).在高空使用撬扛时，人要立稳，如附近有脚手架或已装好构件，应一手扶住，一手操作。撬扛------要适宜，如果撬动距离较大，则应逐步撬动，不宜急于求成。

(3).工人如需在高空作业时，应尽可能搭设临时操作台。操作台为工具式，宽度为0.8～1.0 m临时以角钢夹板固定在柱上部，低于安装位置1.0m～1.2m，工人在上面可进行屋架的校正与焊接工作.

(4).如需在悬高空的屋架上弦上行走时，应在其上设置安全栏杆。

(5).登高用的梯子必须牢固。使用时必须用绳子与已固定的构件绑牢。梯子与地面的夹角一般为65～70度为宜。

(6).操作人员在脚手板上通过时，应思想集中，防止踏上挑头板。

(7).安装有预留孔洞的楼板或屋面板时，应及时用木板盖严。

(8).操作人员不得穿硬底皮鞋上高空作业。

常用汽车吊的特点

汽车式汽车吊

  优点：

　　1采用通用或汽车底盘，可按汽车原有速度行驶，灵活机动，能快速转移；

　　2采用压液传动，传动平稳，---省力，吊装速度、；

　　3起重臂为折叠式，工作性能灵活，转移快。

　　缺点：

　　1吊重时必须使用支腿，不能载荷行驶；

　　2转弯半径大，越野性能差；

　　3箱型起重臂自重大，影响起重量；

　　4维修要求高。

　　适用范围：

　　适用于流动性较大的施工单位或临时分散的工地以及露天装卸作业

轮胎式汽车吊

　　1行驶速度低于汽车式，高于履带式，转弯半径小，越野性能好，上坡能力达17％～20％；

　　2一般使用支腿吊重，在平坦地面可不用支腿，可四面作业，还可吊重慢速行走；

　　3稳定性能较好。

　　1机动性比汽车式差，不便经常作长距离行走；

　　2行驶速度慢，对路面要求较高。

　　适用于比较固定的建筑工地，---适用于狭窄的施工场所

履带式汽车吊

　　1行驶速度慢，越野性能好，爬坡能力大，牵引系数为轮胎式的1.5倍；

　　2可在泥泞、沼泽等松软地施工，吊重行驶比较平稳；

　　3可改换多种工作装置进行多种作业，使用范围广。

　　1行驶时对道路破坏性大；在转移距离较长时，需用平板拖车装运。

　　适用于比较固定的、地面条件较差的工作地点，是吊装施工中使用较广的汽车吊。