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连接器的原理：

   所谓连接器，是液面以下相互连通的两个或几个容器。连接器盛有相同液体，但液面上压力不等，则液面的压力差等于连通器两容器液面高差所产生的压差。连接器液面上压力相等，但两侧有互不相混的不同液体，自分界面起两液面之高度与液体密度成反比。连接器原理在工程上有着广泛的应用。

连接器的类别分类：

   连接器的结构日益多样化，新的结构和应用领域不断出现，试图用一种固定的模式来解决分类和命名问题，已显得难以适应。一些基本的分类仍然是有效的。

汽车电子连接器，对材料的要求原来也如此苛刻

? 关于起泡 当暴露在诸如回流焊炉的高温环境中时，零件中的水分往往会迅速转化成蒸汽，导致起泡。起泡会影响装配，并损害组件的力学性能。为避免此类问题，汽车行业对连接器的要求正向jedec msl 1等级1级湿度敏感级靠拢。 虽然现有的一些热塑性塑料可能也符合jedec msl 1等级要求，但由于材料的脆性、弱焊线或低耐热峰值，导致产品在设计时往往需要在性能方面作出妥协。

hrs是一家全球范围的连接方案提供商，-的技术服务、美妙的客户支持及全球制造能力为客户提供多种连接器方案，包括：工业，通讯，消费类电子，电脑及汽车产业。

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df11 系列

特点[signalbee?]引脚间距2mm,双排式连接器产品通过ul/csa标准

1.实现站板空间的节省

2.多种规格

3.适用多种规格的线束

4.id型连接器实现连接工作

规格搜索连接器类型适配器, 端子, 插座, 插头, 中继插头, 短接针部件部分线束品无, 有参考规格安全规格pin数4, 6, 8, 10, 12, 14, 16, 18, 20, 22, 24, 26, 28, 30, 32, 34, 40(嵌合部分)列数2安装间距2.0 mm开口间距2.0 mm连接器长度(间距方向)5.0, 6.0, 6.6, 7.0, 8.0, 8.6, 9.0, 10.0, 10.6, 11.0, 11.5, 12.0, 13.0, 13.5, 14.0, 15.0, 15.5, 16.0, 17.0, 17.5, 18.0, 19.0, 19.5, 20.0, 21.0, 21.5, 22.0, 23.0, 23.5, 24.0, 25.0, 25.5, 26.0, 27.0, 27.5, 28.0, 29.0, 29.5, 30.0, 31.0, 31.5, 32.0, 33.0, 33.5, 34.0, 35.0, 35.5, 36.0, 37.0, 37.5, 39.0, 39.5, 47.5 mm连接器宽度(纵向)5.0, 5.4, 6.0, 6.09, 6.5, 6.9, 8.0, 9.2 mm连接器高度5.95, 6.2, 6.45, 6.6, 7.2, 7.3, 9.2, 13.0 mm