通过将低氮氧化物排放燃烧器与---的slatetm燃烧器管理系统集成，---氮氧化物排放锅炉燃烧器在全功率段可实现---氮氧化物排放，并可接受在线监测，同时可以帮助节约2%至3%的燃料消耗。这对于1至4吨的锅炉市场来说，是十分理想的选择。此外，的一体式设计还能为锅炉应用节省更多空间，且非常易于安装和维护。低氮燃烧器是基于轴向动力学特征跟燃料分段补给道理，运用涡旋与非流线形体联合感化的后果，使燃料及助燃气氛散布平均，同时实现燃料与气氛的---混杂，从而使火焰温度平均，降低热力型nox的发生。
过程控制部大中华区副总裁兼总经理陈延表示：一直致力于通过---的技术和服务支持中国经济的长期增长。随着法规的日益严格，国内的客户对于环境友好型的燃烧器解决方案需求也在与日俱增。系列--- 氮氧化物排放锅炉燃烧器应运而生，能够---地满足中国客户的这一需求。非常荣幸的是，是少数可以提供整套---排放解决方案的公司之一。2蒸汽参数偏离设计值，过热器减温水量增加或再热器超温锅炉采用空气分级低氮燃烧技术改造后，一方面，燃烧---，火焰中心上移，炉膛出口烟温上升，锅炉的过热汽温、再热汽温上升，对于原来存在过热汽温、再热汽温超设计值的问题则加剧，过、再热减温水量增加。”
中国对燃烧供热行业制定了颇为严格的环境法规。北京市局新---的《锅炉---污染物排放标准》规定，自2017年4月1日起，新建商业及工业锅炉的氮氧化物排放不得高于每立方米30 毫克。行业内两种主要的传统技术 -- 烟气再循环fgr技术和表面燃烧技术 -- 都不能完全满足低排放要求，同时还---了燃烧效率。系列是采用全新、燃烧器技术且实现---氮氧化物排放的系统，并通过集成slate燃烧器管理系统让整个燃烧过程经济、、灵活和安全。●无须把燃烧器从锅炉上拆下，就可直接取下混合装置，从而可以方便的进行维修保养。
此外，还拥有互联功能，可实时和上传数据以便进行分析，进而---提升系统的运行、服务和故障诊断等能力。系列还可提供的分体式设计。相比于传统技术，该设计不需要附加设备，可以避免风险及其它影响，适用于燃烧器的升级改造项目。
1降低氮氧化物排放的---性
氮氧化物即nox，它是由多种化合物组成的一类物质，主要包括n2o、no、no2、n2o3等等。燃烧是nox产生的主要方式之一，大部分燃烧方式中产生的no约为90%左右，剩余的10%则以no2为主。相关研究结果表明，火力发电是空气中nox的主要来源，当空气中的nox溶于水之后会生成，这种雨会对自然生态环境带来---程度的危害，并且酸雨还会对建筑物、工业设备等造成---腐蚀，进而引起---的---。如果人们引用了含有酸性物质的地下水，会对---造成影响。同时，当nox浓度超标之后，会与人体---中的血色素相结合由此会导致---缺氧，进而进气。近年来，我国在大力发展经济的同时，对自然生态环境造成了一定程度的破坏，因nox排放量超标引起的各种环境问题越来越多。水冷壁的沾污结渣情况会有很大---，炉内水冷壁吸热增强，炉膛出口烟温下降，锅炉的过热汽温、再热汽温下降。为了有效减轻nox的危害，必须逐步降低nox的排放量，这已成为我国当前亟待解决的问题之一。
2nox的生成机理及燃气燃烧器的脱氮技术
2.1nox的生成机理
相关研究结果表明，nox主要有以下几种生成途径：
2.1.1燃料型nox。具体是指燃料当中所含有的氮化合物在燃烧过程中发生热分解，进而氧化生成nox。
2.1.2热力型nox。具体是指空气当中的氮气在高温的条件下经---化后生成nox。
2.1.3快速型nox。当燃烧燃烧时，空气中的氮与燃料当中的碳氢离子团会发生化学反应，由此会快速生成nox。
燃烧器的特点
燃油燃烧器
1.燃油燃烧器按雾化方式分为高压力式雾化、介质雾化、转杯雾化。
1高压力式雾化是通过高压油泵将燃料输送到油嘴雾化后与氧气混合燃烧，其特点是雾化均匀、工作简单、机体成本较低，但对燃料比较挑剔，燃料成本高，目前大多数小型用户选用此种雾化方式的燃烧器。
2介质雾化是通过5～8kg的压缩空气或带压蒸气压至喷嘴内和输送油泵在4-7kg的压力下将燃料进行预混后燃烧，特点是对燃料要求不高(如渣油等较差的油品)，机体成本较高，燃料成本低，目前大型燃烧设备使用此雾化方式的燃烧器。
3)转杯雾化是通过一只高速转杯盘(约6000转/分)将燃料脱出雾化。可燃烧较差的油品，如高粘度的渣油等。但机型价格昂贵，且转杯盘容易磨损，对调试要求---，本体成本高，配件贵。目前，市场较少使用此种燃烧器。
2.燃烧器按机器结构可分为一体式机和分体式机。
1)一体式机是将风机电机、油泵、机箱及其它控制元件组合于一体，特点是体积小，调节比小，一般为1：2.5，多采用高压电子点火系统，成本较低，但对燃料品质和环境要求较高。
2)分体式机是将主机、风机、油泵组、控制元器件分成四个独立机构。特点是体积大，输出功率大，多采用气体点火系统，调节比较大，一般为1：4～1：6，甚至可达1：10，噪音低，对燃料的品质及环境要求不高。但安装使用面积大。
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