蚌埠电瓶车充电桩HDRDDC-10D_技术-「海迪拉」

使用交流充电桩充电时，待电池充满电后，或任何需要关机时，必须先断开电器输入端电源，然后再断开充电器与电池之间的连接。每个充电桩自带操作器，以供用户进行充电方式选择和操作指导，并显示电动车电池状态和用户ic卡资费信息，实现无人管理；交流充电桩，本质就是一个带控制的插座，输出的是交流电，需要车载充电机自己进行变压整流，受限于车载充电机功率，一般功率小，3.3和7kw的居多。

交流充电桩简单来说就是直接将电网的220v电接到电动汽车上充电，像家用的空调插座是可以完全满足要求的。简单来说，交流充电桩需要借助车载充电机来充电，直流快速充电桩不需要这个设备。二者在充电速度上差别较大，一辆纯电动汽车(普通电池容量)完全放电后通过交流充电桩充满需要8个小时左右。每个充电桩自带操作器，以供用户进行充电方式选择和操作指导，并显示电动车电池状态和用户ic卡资费信息，实现无人管理；

直流充电桩充电电流能够达到32a，充电功率能够达到45千瓦，一般电动汽车充电一到两个小时就能充满，也不会占用太长时间，直流充电桩按结构形式可分为一体式和分体式。一体式即是充电桩的所有构成单元是一体的；分体式则将控制单元、计费单元、充电接口、人机交互界面等部分单独做到一起，直流充电桩与电动汽车之间通信充电时，直流充电桩需要与电动汽车进行信息互换，让充电桩识别插头连接状态，如是否---连接、是否漏电等，用于确定是否可以开始充电或断电。

直流充电桩的风道设计是关键。风道设计除了结构上的学问，需要在充电桩里面安装有风扇，虽然每个充电模块里面都有风扇。直流充电桩的输出为可调直流电，直接为电动汽车的动力电池充电。功率以40kw和60kw居多，还有更高。所以高速公路旁的一般都是快充桩。直流充电桩与交流电网连接，可以为非车载电动汽车动力电池提供直流电源的供电装置。