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武汉贝雷梁桥厂家可量尺定做「多图」
1.贝雷桥而连接支撑架与加强弦杆的撑架螺栓，必须在加强弦杆与桁架连接之前，预先安装在加强弦杆上，否则装支撑架时螺栓将无法插入。 有加强弦杆桥梁的拼装，与非加强桥梁的拼装程序基本相同，只是要增加拼装加强弦杆作业。
2.贝雷桥桁架销子连接对于加强的单层桥梁，通常采用整体式拼装、半整体式拼装或单个构件拼装。整体式拼装是将加强弦杆与桁架预先用弦杆螺栓连好后再一起拼装，这种方法可简化作业程序，提高拼装速度，但桁架构件较重，操作较困难。
3.贝雷桥半整体式拼装，是将下弦加强弦杆与桁架预先用弦杆螺栓连在一起，待拼装好后，再拼装桁架上弦加强弦杆。单个构件拼装是将桁架平放在拼装位置处，先拼装下弦加强弦杆，再把桁架竖直拼装桁架上弦加强弦杆，这种方法作业程序较繁，但单个构件较轻，操作较轻便。
具有结构简单、运输方便、架设快捷、载重量大、交换性好、适应性强的特点。桁架片由上下弦杆、竖杆和斜杆焊接而成，上下弦杆端部有阴阳接头，接头上有桁架片连接销孔。桁架片的弦杆由两根10号槽钢(背靠背)组成。在下弦杆上，焊接多块带圆孔的钢板。在上弦杆和下弦杆中，有螺栓孔连接加强弦杆和双桁架片，上弦杆中有四个螺栓孔连接支撑架。
两个孔用于双排或多排桁架片之间的同节连接，两端的两个孔用于跨节连接。使用多排桁架片作为梁或柱时，上下桁架片的接头必须用支撑架加固。在下弦杆上，有四个横梁垫板，上面有一个凸榫，用来固定平面上横梁的位置:布弦杆端槽钢腹板上有两个椭圆孔，用于连接抗风拉杆。桁架片竖杆采用8#工宁钢制成，竖杆下弦杆一侧有方孔，用于梁夹固定梁。
贝雷片出租讲解贝雷片的弦杆组合，
贝雷片具有结构简单、运输方便、架设快捷、载重量大、互换性好、适应性强的特点。“321”钢桥是在原英制贝雷桁架桥基础上，结合我国国情和实际情况研制而成的快速组装桥梁，于1965年定型生产，在我国得到了很大发展，贝雷片广泛应用于战备、交通工程、市政水利工程，是我国应用为广泛的组装式桥梁。
具有结构简单、运输方便、架设快捷、载重量大、互换性好、适应性强的特点。“hd200”型装配式公路钢桥增加了桁架高度，提高了承载能力，贝雷片增强了稳定性能，增加了疲劳寿命，提高了---度。与321型钢桥相比，在相同组合情况下，强度提高了33%，刚度提高了2.3倍。适用范围单车道桥面净宽4.2m，组合跨径9.14-76.2m，双车道桥面净宽7.4m，组合跨径9.14-57.91m。
1、热镀锌工艺
主要部件均采用内、外热镀锌防腐工艺，既提高了产品的使用寿命，又为安全提供了进一步的---，同时又作到美观、漂亮。
2、---的品质
该产品从下料开始，整个产品加工要经过20到工序，每到工序均采用专机进行，减少人为因素的-，---是横杆、立杆的制作，采用自主开发的全自动焊接专机，作到了产品精度高、互换性强、。
3、承载力大
以60系列重型支撑架为例，高度为5米的单支立杆的允许承载力为9.5吨(安全系数为2)。破坏载荷达到19吨。是传统产品的2-3倍。
4、用量少、重量轻
一般情况下，立杆的间距为1.5米、1.8米，横杆的步距为1.5米，较大间距可以达到3米，步距达到2米。所以相同支撑体积下的用量会比传统产品减少1/2, 重量会减少1/2~1/3 。
5、组装快捷、使用方便、节省费用
由于用量少、重量轻，操作人员可以方便地进行组装。搭拆费、运输费、租赁费、维护费都会相应地节省，一般情况下可以节省30%。
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