晋城交通标志牌公司品牌企业「在线咨询」

　　我们在进行设计标识系统规划时，首先要规范设计用语，用语的标准化能在工程的进程中使施工方和设计方保持---的沟通.

　　企业名称：指企业中、英文全称;

　　企业标识、logo：指跟企业有关的vi基本要素设计;

　　道路指引标识：指从外部环境道路进入内部环境的指引及内部环境道路名称的标识;

　　道路分流标识：指环境内设置于主干路口，道路交汇处用于指示往不同目的地地址名、楼宇名称的标识;

　　服务设施标识：指值班室、停车场、收费处、便利店、银行等;

　　户外总平面图：指用做全部环境范围内的平面布局指引的指示图，通常用线条式或色块式;

　　户外形象标识：单独用于建筑外主干墙上的标识，将标志变形或使用抽象雕刻形态表现，传递文化信息;

　　楼宇名称：用于指示每一不同的楼宇的名称之标识;

　　楼层总索引：标识所处的楼宇，能查找出大部分服务区域、名称，设施的标识栏目，一般设于大堂;

　　各楼层索引：标识所处当前楼层，提供来客查找功能服务区域、名称、设施、平面布局的标识栏目，一般设于主通道口、电梯间;

　　大厅、走廊标识：显示标识所处当前区域功能、名称，以及指示简明目的地的标识;

　　公共服务设施：洗手间、电话间、atm、开水间、---区、消防通道、便利店、美发室、商务中心等;

　　出入口导引：指某一出入口到通往不同名称的功能或区间，设于该出入口处的简易索引;

　　企业宣传栏：用于定期更换内容的版报形式的宣传栏目，一般有开放、闭合式两种;

　　环境单元牌、功能单元牌：用于指示具有一定功能范围区域的标识为环境、功能单元牌。

　　另外还有一些依据具体环境而设计的具有特定功能和含义的标识牌，这里不能一一尽述，需要客户和设计进行沟通，但是应该按照标识设

计的原则进行，既不要任意发挥也不要墨守成规。

　　交通标志杆的组成结构是怎么样的呢?

　　有关于结构，大概只有人士才比较懂吧，小编也只是粗有涉略，但是并影响像大家介绍我们的标志杆，交通标志杆在道路上都可以看到。

　　1基本结构：道路交通信号杆、标志杆应由立杆、连接法兰、造型支臂、安装法兰及预埋钢结构构成。

　　2立杆或横支臂采用直缝钢管或无缝钢管;立杆与横支臂的连接端头采用与横臂相同钢管，焊接加强板保护;立杆与基础采用法兰盘加预埋螺栓连接，焊接加强板保护;横支臂与立杆端头连接方式采用法兰盘连接，并进行焊接加强板保护;

　　3立杆及其主要构件所有焊接处焊缝应符合标准要求，表面应光滑平顺，焊接平整、光滑牢固---、无气孔、焊渣、虚焊及漏焊等缺陷。

　　4立杆及其主要构件具备防雷功能。灯具的非带电金属形成整体，通过外壳上的接地螺栓与接地线连接。

　　5立杆及其主要构件应设有---接地装置，其接地电阻应≤10欧姆。

　　6抗风力：45kg/mh。

　　7外表处理：酸洗磷化后热镀锌喷塑。

　　8交通信号杆外型：等径、锥型、变径、方管、框架。

　　大致的结构就是这样的，还有就是能够---的进行着外观的处理，这样能够展现出来精美的样子，也是拥有牢固的，也有专人进行维修。

　　做交通这一行的朋友们经常会碰到这样一些客户,他们有刚进入这个行业的,有刚接到施工项目的,有根据公司或是单位需要临时采购的。对于交通标示这一类产品还是比较陌生的,经常有这样或是那样的一些疑惑,譬如说:去到一些做标示标牌以及警示灯的厂家往往会问一些经销商这个标志多少钱这个警示灯价位是多少经销商往往觉得回答这些问题比较无从下口,因为反光标示,警示标示,这些产品种类比较多,同一个产品同一个大小,同一个重量。但是报出来的价格可能差别很大,这是为什么呢造成这些的原因是什么今天就在这里给大家大致说一下标志牌的制作。原理：反光膜是利用光学原理，能把光线逆反射回到光源处的一种特殊结构的pvc膜。

　　　1.材料采用铝板(1.5),反光膜制作

　　2.根据---尺寸,进行铝板及反光膜剪裁(方形圆形);

　　3.洗净铝板、用---布打磨铝板令铝板表面粗糙、用水清洗后晾干;

　　4.用贴膜机将反光膜在已清洁好的铝板待用;

　　5.电脑排版图案及文字,并用电脑雕刻机直接在反光膜上出图及文字;

　　6.将刻好的图形用胶刮贴在底膜的铝板上

　　公路交通标志

　　公路交通标志:是用图形符号和文字传递特定信息,用以管理交通、指示行车方向以---道路畅通与行车安全的设施。适用于公路、城市道路以及一切公路,具有法令的性质,车辆、行人都必须遵守。

　　公路交通标志分为主标志和辅助标志两大类。主标志中有---标志、禁令标志、指示标志和指路标志四种。

　　公路标志的形状、颜色、尺寸、图案种类和设置地点均按现行的《道路交通标志和标线》(gb5768)的规定执行。

　　所有的交通标志应做---置适当、准确、完整、醒目和美观。