红灯“停”,绿灯“行”,黄灯亮了“快点走”。这是我们从小就会背的交通口诀,但你知道为什么红绿灯交通信号灯厂家供应商选红、黄、绿这三种颜色,而不用其他颜色呢?
早的交通信号灯是为火车而不是为汽车通行设计。由于红色在可见光谱中波长,可视距离要比其它颜色更远,因此,便被用作火车的交通信号灯,同时也因其醒目的特点,很多文化将红色视为危险警示标志。
而绿色在可见光谱中波长仅次于黄色,因此成为了比较容易看见的颜色。在早期的铁路信号灯中,绿色代表“警示”,而无色或白色代表“全线通行”。
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绿灯——黄灯——红灯
“闯黄灯”相对更容易引发事故,通常情况下,绿灯结束后,要经过黄灯才能变为红灯,所以黄灯是作为绿灯转红灯的过渡,一般是3秒。而绿灯变黄灯之前的3秒,加上黄灯3秒,就这短短的6秒时间,是容易发生交通事故。主要原因还在于行人或开车人去抢几秒,-通过路口。
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人行横道灯光信号
人行横道灯由红绿灯组成。红灯镜子上有一个站立的图像,绿灯镜子上有一个行走的图像。人行横道灯位于人行横道两端,位于交通流量较大的重要交叉口。灯头面向道路并垂直于道路中央。
人行横道灯有两种信号:绿灯和红灯。它们的含义与十字路口的交通讯号相似。绿灯亮的时候是红绿灯,行人可以通-行横道。当红灯亮起时,行人不能进入人行横道,但假如他们已经进入人行横道,他们可以继承通过或可能进入人行横道。停在路中心等着。
交通讯号灯是交通讯号的重要组成部门,是道路交通的基本语言。交通灯由红灯表示休止交通、绿灯表示答应交通和黄灯表示-组成。可分为机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、车道信号灯、方向指示灯、闪光报警信号灯、道路与铁路交叉口信号灯。
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