安阳天然胶内胎厂家厂家报价「路安通橡胶」
由废旧丁基内胎加工而成的丁基再生胶具备优异的气密性、耐热性、耐腐蚀性及阻尼减震性能,可替代丁基橡胶生产各类橡胶制品,达到降低成本的目的。丁基再生胶在橡胶制品行业应用广泛,不同种类的hb丁基再生胶制品需要不同的配合体系来配合,但万变不离其宗,小编今天和大家分享一下丁基再生胶在橡胶制品中常见的两种配合体系。
使用橡胶或者再生胶并用生产橡胶制品的时候,一定要充分考虑不同交联的相容性、分散性、共-性和相互之间的化学反应,了解橡胶基本结构特点和并用特点,一般情况下:天然胶、通用合成橡胶和hy乳胶再生胶、轮胎再生胶相互之间的相容性较好,特种合成橡胶相容性有一定-,这时候更要注意橡胶之间的相容性。两种或多种橡胶/再生胶并用生产橡胶制品的时候,首先要采取一定的措施降低其黏度,比如提高温度、加入软化剂,促进剂橡胶混合;在并用体系中加入适量的-或者第三组分,-橡胶并用胶料特殊性能。
丁基橡胶iir是合成橡胶工业发展个高饱和的橡胶品种。少量异戊二烯的引入是为了获得可供-的双键,由于结构上的特点,丁基橡胶因其极低的透气性和优良的耐热老化性能,在制造高速轮胎上-。近年来,随着无内胎轮胎的出现,气密层替代内胎发挥了保压和阻隔性能。轮胎的气密层除要求有-的气密性和耐老化性能外,还要求有-的粘结性和与其它胶料的共-性能。这样就使得丁基橡胶xiir获得了迅速的发展。
卤化丁基橡胶
卤化丁基橡胶可分为氯化丁基橡胶和化丁基橡胶两类。丁基橡胶卤化后除产生额外的交联位置外,同时也增加了双键的反应性。卤化丁基橡胶除保留了丁基橡胶的低透气性、高减震性、耐老化性、耐候性、耐臭氧性和耐化学性等特性外,还增加了普通丁基橡胶所不具备的以下特性:-速度快、与天然橡胶和丁-橡胶相容性好、与天然橡胶和丁-橡胶的粘合性-、可单独用氧化锌-、有-的耐热性,以卤化丁基橡胶内胎代替nr 内胎其经济效益非常显着,有效地提高了轮胎的耐久性。
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