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大货车内胎批发承诺守信「多图」

发布者:杭州路安通橡胶制品有限公司  时间:2022-3-7 






配方中配合体系配合

丁基内胎生产过程中根据内胎具体需求选择合适品种的胶料和配合剂,合理调整丁基内胎配方,在---的前提下降低生产成本,避免残次品出现。比如丁基内胎中粉状配合剂用量过多、超出胶料溶解度就会析出表面,内胎喷霜;---体系中---剂、促进剂用量不合理,用量过少欠硫、用量过多又会过硫,这都会给丁基内胎生产带来麻烦;很常见的一个例子,欠硫一般会导致内胎出现海绵问题。




丁基内胎

丁基橡胶基本知识

丁基橡胶 butyl rubber

   性能 : 丁基橡胶产品为灰白色似的橡胶状固体,密度为 0.92g /cm3,无味,不溶解于水,能溶于---、中;产品还具有透气率低、气密性好,---的抗臭氧性、耐化学腐蚀性、电绝缘性、耐屈挠性,还具有耐热老化性、吸收能量等特性。

   用途: 丁基橡胶主要适用于轮胎内衬及内胎、---、瓶塞、电绝缘材料、密封材料、电缆头薄膜等行业。目前的 iir1751牌号的丁基橡胶是制造子午胎内胎和无内胎轮胎的材料。

   包装 : 丁基橡胶产品均为块状胶,胶块先用高压聚乙烯薄膜热合封装后放入木箱进行贮存和运输。胶块净重量为 (25± 0.2)kg;每箱胶净重量为 1050kg。

   贮存 : 丁基橡胶应存放在通风、清洁、干燥的仓库中,严禁露天堆放和阳光直接照射。

   运输 : 运输中---、防潮、防火。


轮胎使用注意事项

     轮胎制造的主要原料是橡胶和骨架材料(如尼龙帘线,钢丝帘线等),各种材料在温度升高时,显示出不同的特性变化,尼龙帘线与其它材料不同,受热收缩.高温又可加速橡胶的老化进程,因此我们说导致轮胎损坏的主要原因是胎体温度过高.

     当发现轮胎温度过高时,一定要停车降温.因为胎体温度进入高温后,就会引起橡胶和帘线的物理机械性能的下降,橡胶和帘线的附着力降低,热老化加快,轮胎冠部,肩部和侧部易出现脱空,脱层在受到外力冲击的情况下也容易造成胎冠,胎肩.





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