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快速修补路面能在短时期内开放交通。-底漆能够渗透到混凝土内部微小的空间中,使水泥质材料容易出现的白化现象得到有效的控制,长久保持壁面的美观与清洁。避免大面积换板,降低了工程成本。施工工艺简单,取材方便。施工无需动用大型机械,对交通安全影响不大。所用材料必须具有早强、高强、不收缩和高粘结力等特点,以-修复后的新老材料形成一整体。为了-修复后的路面的耐久性,要求材料成分与基底相近。在施工工艺上必须满足操作方便,修补快速的要求。修补材料的色泽与旧混凝土材料基本一致。
混凝土材料是一种耐久性材料,但是本质上是一种非均匀的多孔材料,在-、水、氯离子、-盐等的介质的侵蚀作用下,不可避免受到外来因素的影响而腐蚀,混凝土会加速破坏,使用寿命大大缩短。产生裂缝的一般机理一般认为是由于混凝土材料包括水泥石和粗细骨料变形受约束所引起的内应力大于材料抗拉强度的缘故。一般可用“粘结-滑动”的机理加以解释。修补过程中大部分使用水泥砂浆进行修补,水泥砂浆的配合比很重要,一定要试验后方可大面积施工,-试验后的水泥砂浆颜色与主体结构混凝土颜色接近,以免色差太明显,影响维修效果。
接缝是水泥混凝土路面板块的薄弱部位,也是路面维修的重点,填缝材料一般使用3-5年左右就应更换一次,避免填缝材料老化后,使缝中形成空隙,因而泥、 砂、石霄等杂物侵入,成为板块膨胀时的障碍,挤入的硬物将引起板块边胀裂,且雨雪水便能沿此空隙渗入,损害-和垫层而形成孔洞,造成板块的变形,唧泥直 至损害。更换填缝料宜在当地气温较低的季节进行,这时纵、横接缝开口大,便于清理缝隙,灌缝前先带水锯(锯厚为5cm)纵横缝,-达4公 分,以减少锯片损耗,尔后待3―5天,或缝内完全干燥时,不带水套锯,-达4.5-5公分,并用空压机吹干净缝内尘土。沥青混凝土对水泥混凝土路面进行修补存在道路强度不均匀,传荷不一致,使用寿命短,影响路面平整度,降低表面使用功能和不美观等缺点。
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