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离心泵的容积损失有密封环漏泄损失、平衡机构
离心泵的容积损失有密封环漏泄损失、平衡机构漏泄损失和级间漏泄损失。在叶轮入口处,设有密封环,在离心泵工作时,由于密封环两侧存在着压力差,一侧近似为叶轮出口压力,一侧为叶轮入口压力,所以始终会有一部分液体从叶轮出口向叶轮入口漏泄。这部分液体在叶轮里获得了能量,但液体并未送出,这样就减少了水泵的供水量。漏泄液体的能量全部用到克服密封环阻力上了。显然,密封环直径dw愈大,其两侧压力相差愈悬殊,则泄漏量就愈大。对于定型的离心泵,为了减少漏泄量提高水泵的效率,应在许可的情况下把密封环间隙缩小。一般总间隙近似取密封环直径的0.002,如dw=200毫米,则总间隙为0.40毫米。装配时,密封环不可偏心太大,否则,漏泄量也会增加。另外,可用增加密封环阻力的方法减少漏泄量,增加阻力的主要措施是将密封环制成迷宫、锯齿形等,这同时也增加了密封环的密封长度,增大了沿程阻力。密封环的漏泄,在某些情况下会引起叶轮入口的扰动,因此就要合理地设计密封环形式。
离心泵的主要零件及材料选择
离心泵的主要零件:
离心泵是由许多零件组成的,根据工作时各部件所处的工作状态,大致可以分成三大类型:转动部件、固定部件和交接部件。
1.叶轮
叶轮是泵的组成部分,它可使水获得动能而产生流动。叶轮由叶片、盖板和轮毂组成,见图l-2。选择叶轮材料时,除了要考虑离心力作用下的机械强度以外,还要考虑材料的耐磨和耐腐蚀性能。目前多数叶轮采用铸铁、铸钢和青铜制成。
叶轮一般可分为单吸式叶轮与双吸式叶轮两种。单吸式叶轮如图l-2所示,它是单边吸水,叶轮的前盖板与后盖板呈不对称状。
叶轮按其盖板情况又可分为封闭式、敞开式和半开式三种,如图l—4所示。离心泵往往采用封闭式叶轮单槽道或双槽道结构,以防止杂物堵塞;砂泵则往往采用半开式及敞开式结构,以防止砂粒对叶轮的磨损及堵塞。
2.泵轴
泵轴是用来旋转泵叶轮的。常用材料是碳素钢和不锈钢。泵轴应有足够的抗扭强度和足够的刚度,其挠度不超过允许值。叶轮和轴用键来联结。键是转动体之问的连接件,离心泵中一般采用平键,这种键只能传递扭矩而不能固定叶轮的轴向位置,在大、中型水泵中叶轮的轴向位置通常采用轴套和并紧轴套的螺母来定位的。
3.泵壳
其过水部分要求有---的水力条件。水泵及泵站设计计算叶轮工作时,沿蜗壳的渐扩断面上,且流量是逐渐增大的,为了减少水力损失,在离心泵设计中应使沿蜗壳渐扩断面流动的水流速度是一常数。水由蜗壳排出后,经锥形扩散管而流入压水管。蜗壳上锥形扩散管的作用是降低水流的速度,使流速水头的一部分转化为压力水头。泵壳的材料选择,除了考虑介质对过流部分的腐蚀和磨损以外,还应使壳体具---耐压容器的足够的机械强度。
螺旋离心泵的拆装注意事项
螺旋离心泵的拆装
首先,你如果想安裝螺旋离心泵,那么你必需得把离心泵竖直的安在水槽上边的固定架子上。当然,一些一些小伙伴们是想把离心泵和液料池相结合在一块的,那也无碍,你只需要把液化泵安装在液料池的支撑架上就可以。无论你要把离心泵运用在哪个行业,你都要把它放到固定架子上,记牢这一点。固定完以后,你留意一下下离心泵的吸进口间距,将离心泵和池底端的间距保持在两百mm上下就可以了。不可以过长,也不可以过短。随后,你不难发觉,离心泵是有个出入口管道的,这一出入口管道不可以随意乱放。有的人就直接把它放到了离心泵的泵壳,这是错误的,一定要把它放置支撑架上,
拆装次序:
谈起螺旋离心泵的拆装次序,许多小伙伴们都是满脸茫然。我们究竟该怎么拆装离心泵?首先,我们要关掉离心泵管道处的门闸,在那里还会有一些联接螺栓,一块儿给拆下来。随后,我们要找出离心泵支撑架的螺栓,把这里的螺栓拆下来
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