苏州烟气脱硫挡板门厂家承诺守信 南京科宁阀门有限公司

4、百叶窗式调节挡板门启闭-良。通过对外部驱动连杆机构的优化设计，使挡板各叶片启闭呈百叶窗流线型方式，开启或关闭同步，实现一体化。

5、百叶窗式关闭挡板门采用钢板冲压焊接结构，结构具有足够的强度和刚度以抵御变形。

6、百叶窗式关闭挡板门的叶片由合金钢或普通碳钢制成，具有符合工况参数条件下的适当强度，并牢固的附着在加伸轴上。

 出口挡板：脱硫细碎的烟道终和烟囱相连，出口脱硫挡板门的浸染是管教烟道能否向烟囱凋谢，并避免烟气排泄烟道。

   旁路挡板：脱硫细碎内设有旁路烟道，烟道内安装有旁路烟气挡板门，它们的浸染是在fgd细碎查看、培修或发生极其外形时，为烟气供给旁路通道进入烟囱，以包管脱硫细碎的安全。脱硫细碎的旁路烟道的关闭和都是靠烟气挡板门来实现的。

   烟气挡板门中用于入口的挡板门，由于所要处理的烟气温度较高，因而多是利用碳钢为首要材质，而用于旁路的烟气挡板门利用的材质多为不锈钢和合金钢。

挡板门常规要求

1.1 烟气挡板密封结构采用线性设计，使挡板叶片不会受到热膨胀、管线扭曲或通过凝结吸收密封膨胀而产生堵塞的情况。

1.2 全部挡板的操作应灵活、-和方便检修，驱动装置应配有手轮。

1.3 烟气挡板在压差下应能够操作，并且关闭严密，不会弯曲或卡住，而且挡板的设计和位置应使挡板片上的积灰减至小。挡板叶片采用流线型设计，压力损耗少。

1.4 烟气挡板应有开/关功能，将位置信号传送至dcs,并能接受plc的开关指令。

1.5 烟道挡板框架的安装应是螺栓法兰连接，并且紧密的焊在烟道上。

1.6挡板主轴应水平布置。主轴由合适的钢材制作，并且应-注意框架、轴和轴承的设计，防止灰尘进入，并防止由于高温而引起的变形。

1.7 驱动轴密封盘根箱中应采用的密封填料，密封性能要好，具有较好的自润滑功能，摩擦阻力小。

1.8在每个挡板和其驱动装置处就近安装平台。驱动装置应随挡板的膨胀和收缩而移动。平台的尺寸和位置应征求项目法人的同意。通过挡板两边附近的烟道检查孔可以进入烟道内部。

1.9  全部挡板表面光滑平整，涂层统一，刺漆瘤及划痕。