天津天津东风牵引车专卖店择优「恒信达」

东风商用车2018年年销量破万台的骄人战绩

作为东风商用车旗下的---，天龙---从2013年在上海车展上亮相以来，便凭借全新的驾驶室设计和诸多技术的应用，引起市场轰动。2014年，东风天龙---在德国汉诺威车展首秀，与许多欧洲品牌同台竞技，为外界展示了中国重卡产品的非凡---。东风商用车不断搜集卡友建议和用户反馈，与时俱进，对天龙---产品进行焕新升级，在2018年实现年销量破万台的骄人战绩，成为上保有量车型之一。面对国六大考，东风商用车同样提前布局，顺势推出更具市场竞争力的国六版天龙---车型。

底盘左侧布局有容积400l的铝合金油箱,扁平造型进一步提高底

底盘左侧布局有容积400l的铝合金油箱，扁平造型进一步提高底盘侧面的空间利用能力。

电瓶与储气罐之间带有u型脚踏板，便于驾驶员上下车辆，尿素罐容量40l，适合中短途物流运输。

车桥采用了稳定性---的拖拽臂式悬挂气囊+钢板，减少行驶过程中轮胎对于底盘的冲击力，从一定程度上起到降低燃油消耗的作用。

侧置推力杆减少车辆转弯过程中底盘受力，各类电路、气路等开关采用了集成困扎式设计，具有---的实用效果，---是在后期维护过程中起到---实用性。

春天让人苦恼的就是大风天气

现在已经进入了春天，尤其是在北方和西北地区，春天让人苦恼的就是大风天气。不少货车司机都知道暴雪天气或者是下雨的天气需要注意，大风天气好像没什么可以注意的事项。毕竟大风天气，自己的货车重量大，很难被风吹倒，只能说这些货车司机真的想的太简单了。不少货车司机开车碰到大风天气还是真的很让人苦恼的，甚至还会遇到生命危险。

东风天龙ddi75国六载货车

终，在严谨、科学的-后，东风天龙ddi75国六载货车终油箱剩余油量为126.61升。表显百公里油耗仅为15.6l/100km，在同平台同工况的情形下，东风天龙---卡车运营新---，再一次凭实力书写卡车油耗新定义！

国五卡车，各位卡友都不陌生，大多数都是通过电控发动机加scr技术路线或者是egr路线+doc+dpf来满足国五排放标准。在如今的国六后处理系统上，大多数是通过egr路线+dpf+doc以及scr路线来满足国六排放标准康明斯国六阶段为无egr路线，以实现柴油机尾气达到严格的国六标准。