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汽车电子技术对传感器的要求

当前的汽车对安全性、舒适性和操作性能有着更高的要求，而其对传感器的要求主要体现在以下方面：(1)对传感器的精度要求不断提高一般而言车用传感器的测量误差需要控制在1%以内，传感器的精度不达标会导致检测信息不准，影响驾驶员的判断，---是在高速行驶的状态下，这看似微小的偏差却可能会带来车毁人亡的后果。(2)对环境的适用性强。汽车的活动范围广，在日常的使用过程---会面对各种复杂的环境，因此便需要传感器在各种温度、湿度以及电磁干扰下均能够正常工作。(3)---性要求高。作为在汽车上-使用的一种元部件，传感器的---性必然会对汽车的整体性能产生较大的影响，从而影响到用户的正常使用。数字温度传感器通过串行总线将测得的温度传送至系统控制器，还可以用于配置系统以及加载那些高、低和临界寄存器。

温度传感器外壳，属于五金冲压件。产品采用拉伸、冲压等操作工序终成为所需温度传感器的主要配件。其规格型号多样化。

的配备可以提升产品在市场的占有率。传感器外壳的特性主要是进行防爆处理。再者就根据各种材质有不同的要求。例如：紫铜壳进行抛光；铜壳可镀镍、镀锌；铝壳要进行氧化处理等等。

传感器外壳可以提高传感器的防护等级，防止水、油、粉尘、碎屑等物质对传感器性能和使用寿命造成影响。同时还有防冲击的作用，在传感器受到外力轻击时防止对传感器造成损伤。

传感器一般由敏感元件、转换元件、变换电路和辅助电源四部分组成。

传感器的特点包括:微型化、数字化、智能化、多功能化、系统化、网络化。它是实现自动检测和自动控制的首要环节。传感器的存在和发展，让物体有了触觉、味觉和嗅觉等感官，让物体慢慢变得活了起来。通常根据其基本感知功能分为热敏元件、光敏元件、气敏元件、力敏元件、磁敏元件、湿敏元件、声敏元件、线敏感元件、色敏元件和味敏元件等类。而要测量-200摄氏度到500摄氏度的中低温物体，就要用到电阻式温度传感器。