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晋中XWD12摆线针轮减速机厂家-产品 伟鑫减速机
伟鑫减速机提醒：我们不但要购买---的减速机，更要主意减速机的正确使用和减速机的维护，
摆线针轮减速器的维护检修亦可参照执行。 2 检修间隔期 2.1 检修类别 检修类别分小修、中修和大修三类。 2.2 检修间隔期 检修间隔期见表1 表1 h
检修类别 小修 中修 大修 检修间隔期 4300 13000 26000
1、
2、
3、xld立式安装摆线针轮减速机应严防油泵断油，预防减速机部件的损坏。
4、加油时旋开机座上部的通气帽加油。放油旋开机座下面的油塞，即可放出污油。摆线针轮减速机出厂时内部无润滑油。
5一次加油运转100小时应后更换新油，并将内部污油放净以后再连续工作，6个月更换一次8小时工作制，如果工作条件-可适当缩短换油周期，减速机的经常更清洗换新油如3-6个月能延长减速机的使用寿命。在使用过程中应经常补充润滑油。
6、出厂的减速机已加润滑油脂，每六个月更换一次。油脂采用二---铝-2#或2l-2#锂基润滑油脂。
x系首先要检查这两片摆线轮是不是一对．摆线轮的制造是以对为单位的．也就是说摆线轮的两片在生产过程中是不分开的．安装时．一对的概念是两片摆线轮能完全重合．包扩轴承孔，十孔轴销孔和外齿型同时完全重合．正面看就是一片．如果能重合，证明是一对，不能重合．证明不是一对，不能用．注意．摆线轮是有反正的．摆线轮上都有标记，每对摆线轮的标记也不同．每个厂家打字号标记的位置不同．国内厂家标记位置一般是重合位置标记，标志位置重合，不过也有安装位置标记．无论标记在什么地方，那只是帮助检验是不是一对轮的辅助手段．列摆线针轮减速
用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的。不管是xld法兰---摆线针轮减速机，还是普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速de效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。5摆线轮标记：一般两片摆线轮有以下标注方法：?两标记面对面地重合。
减速机双输入轴的用途：用户有时处于结构---，没有空间布置联轴器，电机，制动器。就会在减速机一侧安装电机，联轴器与一个输入轴相连，一侧的输入轴安装一个制动用的制动轮和制动器，门式和桥式，铸造吊等吊车的起升机构或其他空间有限的地方多这样布置。不管是xld法兰---摆线针轮减速机，还是普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速de效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。防爆电机不得随意拆卸;拆卸检修时，不能用零件的防爆面作撬棒的支点，更不允许敲打或撞击防爆面。
安---w脚板式减速机要严防油泵断油，以避免减速机的部件损坏。链轮、齿轮等传动件装上轴伸时，应尽量靠近轴承，以减少轴伸弯曲应力。bw脚板式卧装双轴型摆线针轮减速机装配电机时，应在蜗杆头部内孔孔壁及键槽处涂抹黄油，避免装配过紧，防止轴孔日久生锈。大修1包括中修内容2检查，修复或更换摆线齿轮、针齿壳、输出轴及转臂偏心套等关键件。订购使用各类摆线针轮减速机时，若电机重量偏大，应设支撑装置。摆线针轮减速机须安装在平整坚固的底座下，底脚螺栓必须坚固、防震。
摆线针轮减速机的发展
1926年德---l．braren发明了摆线针轮减速器，他是在少齿差行星传动结构上，首先将变幅外摆线的内侧等距曲线用作行星轮齿廓曲线而把圆形作为中心轮齿廓曲线，和渐开线少齿差行星传动模式一样，保留z—x—f类n型行星齿轮传动。摆线针轮传动较之普通渐开线齿轮或蜗轮传动的优点是：高传动比和；同轴输出，结构体积小和重量轻；传动平稳和噪声低。由于摆线针轮传动同时啮合的齿数要比渐开线外齿轮传动同时啮合的齿数多，因而承载能力较大，啮合效率要高；还由于摆线轮和针轮的轮齿均可淬硬、精磨，较渐开线少齿差传动中内齿轮的被加工性能要好，齿面硬度更高，因而使用寿命要长；加上摆线轮的加工技术已经过关，加工设备齐全，摆线轮已纳入通用件，在国内已做到通用化批量生产，生产成本下降，因此摆线针轮传动的减速器当前广为应用。摆线针轮减速技术至今，虽在品种、规格等方面做了不少改进，但再没有作本质、原理上的---。现今摆线针轮减速器，其原理和结构还是1926年德国的原型。满载效率：在大负载情况下故障停止输出扭矩，减速机的传递效率。
目前，摆线针轮的研究在---都在积极发展，日本住友重机械株式会社的“80系列”---提高了性能，从1990年开始，住友机械株式会社在“80系列”的基础上推出新“90样本”的摆线针轮减速器，它的机型由15种扩大为21种，传动比由8种扩大为16种。我国对日本提高摆线针轮减速器性能的主要技术措施已进行较深入的分析，而且在赶超水平方面也有自己的---成果，如符合工程实际的对摆线轮与输出机构受力进行分析及摆线轮齿形的优化设计等。可以预计，随着各行业技术的不断发展，各类混合传动箱的开发及应用仍有很大空间，并必将得以发展。
摆线针轮减速机所传递的大功率为132kw，输入轴转速为1800r/min。美国在研究直升飞机传动装置时所做的摆线针轮传动试验样机，采用四片摆线轮，可以---输入轴动平衡的新结构，输入转速达2000r/min，传动功率达205kw。
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