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诸如充气橡胶轮胎、滚珠轴承、离合器和变速器、前悬挂避震系统、弹簧车座等,才使得摩托车开始有了实用价值,在工厂批量生产,成为商品,这就是第二代摩托车,即称为商品代的摩托车。如1912年,美国哈雷公司生产的x -8a型单缸摩托车。当时还没有解决变速器及传动系统。
而是用皮带传动附在后轮上的大皮带轮,制动是通过手柄拉动后闸皮来制动的。当时也没有解决后避震问题,前避震器有附在前叉上的环套式简易避震装置。20世纪30年代之后,随着科学技术的不断进步,摩托车生产又采用了后悬挂避震系统、机械式点火系统、鼓式机械制动装置、链条传动等。
使摩托车成为造型美观、性能---、使用方便、灵活快速的---的机动车辆,成为当代地球文明的重要标志之一。尤其是大排量---型摩托车已经把当今汽车---技术移植到摩托车上,使摩托车达到炉火纯青的境界。
一批公司应运而生,如本田公司。本田公司1959年已开始向海外出口摩托车,铃木、雅马哈和川崎紧随其后。当时,日本本土市场四大公司竞争激烈,这又促使各公司在新车型设计制造及市场营销上狠下工夫,迅速占领市场。而那时成功的英国生产商却在原地踏步。到1961年,本田公司已成为大的摩托车生产公司。
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