IA-KVVRP-4*1.5IA-DJYPVPR-3*2*1.5型号

ia-kvvrp-4*1.5ia-djypvpr-3*2*1.5型号接地装置的零部件、管道、管芯以及各个配件都是镀锌材料,注意要平整、严密的连接各个部件,按要求位置安放设备,连接部分不用刷漆,在焊接部分刷防腐银粉漆;保护装置和保护线路之间用具有绝缘保护装置的电缆设备相连,不需要接地,局部接地的装置须有生产合格证,安装时要注意位置,连接正确,操作规范,高压连接器应分别由两端接地螺栓引出合格接地导线至局部接地母线或接地极上;必须在接地导线穿越架空回流轨道的时候加装绝缘套管;局部接地与辅助接地要安装在行人少的地方,并且距离,用电设备采取统一模式从用电设备的外壳右侧直接与导出连接线相接。
zr-kyjv22 450/750v 阻燃控制软电缆
详细介绍:
一:产品特点及用途:本产品适用于交流额定电压0.6/1kv动力装置及电力线路中传输电能用。低烟无卤阻燃绝缘和护套电缆属于型电缆,适用于高层建筑、铁路等行业具有消防等特殊要求的场合。
二:产品执行标准
gb12706.1-91、gb12706.2-91等效采用iec502标准
阻燃特性试验执行gb12666-90标准。
三:使用特性
使用特性 聚氯乙烯绝缘
额定电压 0.6/1
导体工作温度 70℃
短路温度(持续长5s) ≤160℃
敷设时环境温度 ***0℃(低于0℃需预热)
敷设时允许弯曲半径 单芯电缆 不小于电缆外径15倍
多芯电缆 不小于电缆外径10倍
阻燃特性
ia-kvvrp-4*1.5ia-djypvpr-3*2*1.5型号由于产品型号不同,其u/f曲线大致有直线形、折线形、任意折线形几种。具体可按电动机所带负载的特性,及变频器用户手册的说明进行选择即可。u/f比的大小对负载的影响转矩提升是为了补偿因电动机定子绕组电阻所引起的低速时转矩降低,而把低频率范围u/f增大。u/f比太小,低频率时电动机难以启动或者可启动但带不了负载。u/f比太大,电动机在低频率运行时不节能,甚至会由于电动机磁路高度饱和而使变频器过流跳闸。上述所说只是基本的影响情况,在现场要根据电动机所带负载的特性,进行具体考虑、设定和调整。
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由于产品型号不同其曲线大致有直线形折线形任意折线形几种具体可按电动机所带负载的特性及变频器用户手册的说明进行选择即可比的大小对负载的影响转矩提升是为了补偿因电动机定子绕组电阻所引起的低速时转矩降低而把低频率范围增太小低频率时电动机难以启动或者可启动但带不了负载比太大电动机在低频率运行时不节能甚至会由于电动机磁路高度饱和而使变频器过流跳闸上述所说只是基本的影响情况在现场要根据电动机所带负载的特性进行具体考虑设定和调整
四:基本型号及名称
表1
型号 产品名称
zr-vv 聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套阻燃电力电缆
zr-vv22 聚氯乙烯绝缘钢带铠装聚氯乙烯护套阻燃电力电缆
zr-vdvd 聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套低烟低卤阻燃电力电缆
zr-ydyd 低烟无卤聚烯烃绝缘和护套电力电缆
zr-kvv 铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套阻燃控制电缆
zr-kvvp 铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套铜丝编织阻燃控制电缆
zr-kvvp2 铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套铜带阻燃控制电缆
zr-kvv22 铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套钢带铠装阻燃控制电缆
zr-kvvr 铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套阻燃控制软电缆
zr-kvvrp 铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套铜丝编织阻燃控制软电缆
zr-kvvp2-22 铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套铜带钢带铠装阻燃控制电缆
ia-kvvrp-4*1.5ia-djypvpr-3*2*1.5型号式中的t是时间变量,小e是自然指数项。举例来说:当t=0时,e的0次方为1,算出vc等于0v。符合电容两端电压不能突变的规律。,对于恒流充放电的常用公式:⊿vc=i*⊿t/c,其出自公式:vc=q/c=i*t/c。举例来说:设c=1000uf,i为1a电流幅度的恒流源即:其输出幅度不随输出电压变化给电容充电或放电,根据公式可看出,电容电压间线性增加或减少,很多三角波或锯齿波就是这样产生的。
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