容器板其实就是一种众多钢板中的一个比较大的类别,它具有非常特殊的成分以及许多的性能。在现在市场上这种容器板它主要就是被是用来制作压力容器,对于不同的情况,不同的用途,它所对应应该要选用的制作的材质也是各不相同的。这种装置它在现在市场上的品牌种类也是相对比较多的,而且它的不同的交货的状态所对应的应用的范围也是不尽相同的。
其牌号中的“15”是指其碳含量≤0.15%,“cr”是指其成分中含有一定量的化学元素—铬,“mo”是指其成分中含有一定量的化学元素—钼,末位字母“r”是“容器板”的汉语拼音首字母。 cr-mo钢是目---界上广泛使用的热强钢和抗氢钢抗腐蚀,其在550℃以下具有较高的---强度,其原理是在低碳钢中加入了cr、mo等元素。
(一)一类压力容器低压容器(第(二)、(三)款规定的除外)。
(二)二类压力容器(下列情况之一,(三)款规定的除外):
(1)中压容器;
(2)低压容器(毒性程度为极度和高度危害介质);
(3)低压反应容器和低压储存容器(介质或毒性程度为中度危害介质);
(4)低压管壳式余热锅炉;
(5)低压搪玻璃压力容器。
(三)第三类压力容器(下列情况之一):
(1)高压容器。
(2)中压容器(毒性程度为极度和高度危害介质);
(3)中压储存容器(或毒性程度为中度危害介质,且pv大于或等于10mpa·m3);
(4)中压反应容器(或毒性程度为中度危害介质,且pv大于或等于0.5mpa·m3);
(5)低压容器(毒性程度为极度和高度危害介质,且pv大于或等于0.2mpa·m3);
(6)高压、中压管壳式余热锅炉;
(7)中压搪玻璃钢容器;
(8)使用强度级别较高(指相应标准中抗拉强度规定值下限大于等于540mpa)的材料制造的压力容器;
(9)移动式压力容器,包括铁路罐车(介质为液化气体、低温液体)、罐式汽车、[液化气体运输(半挂车)、低温液体运输(半挂车)、液体气体运输(半挂车)]和罐式集装箱(介质为液化气体、低温液体);
(10)球形储罐(容积大于等于50m3);
(11)低温液体储存容器(容积大于5m3)。
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