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详解新款解放j6平地板牵引车,外观内饰底盘全是新模样

没有-的全新前脸，整体前脸的线条流畅，但依然使用了解放家族的堆叠式前脸，车标也是使用了代表解放版车型的金色车标，配合上车顶的金色“解放”二字，前脸的感悠然而生。

详解新款解放j6平地板牵引车，外观内饰底盘全是新模样

因为整体驾驶室进行了加高，前面罩尺寸同样进行了加大，变成了四条式的进气格栅，这样不仅让车辆的------，同时的进气格栅开口也可以满足排量发动机的散热需求，所以在动力方面，解放j6平地板车型还是比较值得期待。

带给消费者“舒适如家”的感受,让用户---驾乘体验

中国的汽车工业存在了多少年，一汽解放的运营就延续了多少年。65年前，中国的汽车工人们甚至需要用锤头一锤一锤砸出ca10的翼子板。65年后，解放卡车不仅配备了amt变速箱、自动空调、舒适的卧铺，甚至已经连驾驶员都不再需要。作为中国汽车工业的开拓者和元勋，一汽解放是值得让所有---骄傲的民族汽车工业脊梁。

该产品外观继承解放j7产品平台的---,驾驶室---现代感和科技感,---。在舒适度方面,j7载货车采用同j7牵引车相同的驾驶室,全车萨克斯减振器------,4气囊驾驶室悬置,格拉默空气座椅;全新设计并经过专门---的转向杆系,---空满载变化时方向盘的转角变化不超过4度,方向盘手力轻、回正快、不跑偏。带给消费者“舒适如家”的感受,让用户---驾乘体验。

解放j6m自卸车在操控上的发挥令人可喜

对于舒适度方面，解放j6m自卸车在同等级有相当大的闪光点，司机头顶空间存有2至3拳宽上下。拥有普通座包的加持，而且，座包倾斜角度适中，采用了更为符合人体力学的策划，行驶至对比坑洼的道路时，在柔和底盘的支持下，货物不会认为颠簸。空调冬暖夏凉，一丝问题没有。隔音系统发挥杰出，快速行驶也感受不到明显的噪音。

在操控上，解放j6m自卸车在同---中的发挥比较卓绝，即使满载已有31吨，但方向盘手感上佳，而且没有虚位，指哪打哪。轮胎抓地力很强，高速过弯很自信，倾斜十分小。总的来看，解放j6m自卸车在操控上的发挥令人可喜。

能耗方面，解放j6m自卸车的能耗数据达成了22.42l/100km的平均值。在街区中以40km/h的速度行驶，经过红绿灯的状况下，能耗为14.9l，装满货物或者对照匀速的情景下，油耗低至30l。一公里油费1块5，拉1300km刚好390l油，花销不到1950块，单纯从能耗呈现来看，解放j6m自卸车的能耗呈现在同类车型之中绝壁，燃油经济型的确是解放j6m自卸车的一大优势。