湘西微型高压油缸厂来电垂询「多图」

残压过大：残压过-使制动器失掉作用，其主要原因是：电液调压设备的控制杆上的档板离喷嘴距离太小;溢流阀节约孔太大。处理方法：将控制杆上档板调整或替换;将溢流阀节约孔替换直径小一些的节约孔。

二级制动油压值保压功用缺点：发作二级制动油压值保压缺点的原因有：油路块上的大溢流阀内有脏物卡住使阀芯关不严;单向节约截止阀开口太大，油许多泄出;电磁换向阀内有脏物，内泄露太大。针对这一类缺点可先取下阀芯清洗，去掉脏物，使阀芯-，然后调整单向节约截止阀，使其开口尽量开得小，起到节约与补油作用。

伺服液压缸的要求：低摩擦、无爬行、有较高的频率响应。低内-露。通常对其摩擦副作特殊处理。

钢筒：内摩擦面镀硬铬后抛光或精密衍磨。

活塞密封:用玻璃微珠填充的聚乙烯制的o型圈。

活塞杆密封：用丁qing橡胶制预加唇形密封圈，也有用内圆带很小圆锥度的导向套静动压密封圈。

活塞缸导向套：用高耐磨和高硬度的fe3n铸铁。

防尘圈：用双金属型，并预先衍磨成刃口型。

油管：伺服阀与液压缸之间的油管用过渡块内直接钻孔的通道和预装的厚壁刚性短管。

虽然模内热模与传统模具相比有许多-的优点，但模具使用者也需要了解模内热模的缺点。总而言之，有以下几点。

模内热浸镀模具的制造工艺和设备要求-的加工机械。模内热切割系统与模具的集成与配合要求非常严格，否则在模具的生产过程中会出现很多-的问题。如模具油缸安装孔平面粗糙，密封无法封油，导致油缸无法移动，刀具与模芯配合-导致刀具卡住无法生产等3、操作维护复杂。

空腔的小数量是有限的。由于模具中热零件对小型腔距离的-，在设计非常接近型腔距离的模具时，应注意检查刀具总成的距离。

顶针/镶块/水道对模具的干扰。在模具中安装热零件时，应在模具上开孔，因此应考虑模具中热零件周围没有套管/嵌件/水道等干扰。

模内产品成熟度。一个新的模内热产品需要很长时间的改进，所以我们应该选择成熟度好、度高、应用历史长的模内热品牌。