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原厂配备了隐藏式的手机支架,除了方向不可调节外,几乎挑不出什

原厂配备了隐藏式的手机支架，除了方向不可调节外，几乎挑不出什么毛病，目前主流大小的智能手机可以轻松放置在这一区域，内部还设计了三种角度调节，经过我们实际体验，即便是阳光很大，驾驶时观察手机都不容易出现看不清的问题。中控区域的区域划分比较清晰，上方为收音机、储物格，下方为空调控制，虽然内饰设计很新潮，但是大多数物理按键得到了保留，日常盲操作更便捷。m卡还可选择尺寸为10英寸左右的大屏，提供倒车影像、车联网、手机互联等功能，操作十分便捷。

副驾驶手套箱采用了非常规设计,上方的盖板为按压开启模式

副驾驶的手套箱采用了非常规设计，上方的盖板为按压开启模式，并且表现运用软质材料包覆，不仅视觉感受漂亮，还-了一定的实用性，下方开放式的储物格可以用于堆放一些散杂物品，设计十分合理。

首先来分析下城乡物流运输下的工况特点，按照细分场景来看，搬家、货运出租、平台拉货、个体商户以及商超配送等都可以涵盖在内，就像很多卡友用车一样，并没有固定的货源和运输路线，价钱合适、能跑就行。这就要求车辆能够适应多元化的运输工况和较为的性能表现。

云内德威d20柴油发动机,大可输出122匹马力

整个驾驶室内提供了多处置物空间，位置合理拿取便利，-一提的是，该车还配有原厂手机支架，省去了后期加装的烦恼。实拍车型搭载了云内德威d20柴油发动机，大可输出122匹马力，在1400-2600r/min时，能够输出大320牛米的扭矩，宽范围低转速大扭矩的性能表现，让这款m卡可以适用更多应用场景的需求。与之匹配的是万里扬5挡手动变速箱。悬架方面，奥铃m卡采用3/3+2钢板弹簧悬架结构，从悬架结构上可以看出，奥铃m卡更偏向城市标载运输。