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十六烷值是衡量柴油在压燃式发动机中发火性能的重要指标。十六烷值越高，表明柴油的发火性能好、滞燃期短、燃烧均匀、发动机发动平稳。采用和被测定燃料具有相同发火滞后期的标准燃料中十六烷值的体积百分数表示。十六烷值低则表明燃烧发火困难，滞燃期长，发动机工作状态粗暴。但十六烷值过高，也将会由于局部不完全燃烧，而产生少量黑色排烟。
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柴油十六烷值表示柴油在柴油机中的发火性能，即在柴油喷入燃烧室后，迅速氧化、---化，进一步迅速自燃平稳燃烧的性质。
十六烷值就是柴油在柴油机中燃烧时的自燃性指标，十六烷值越高柴油的燃烧性能越好，越不易产生爆震等非正常燃烧现象。十六烷值与柴油的标号不同：柴油标号只表明了柴油的抗凝固性能，而十六烷值是真正影响燃烧性能指标。
柴油十六烷值是作为度量柴油燃料在燃烧中性能好坏的一个方法；柴油化验检测之十六烷值柴油的燃烧性能主要是以十六烷值来表示的。这个值在测量分析的时候也颇受诸多事物干扰；文章围绕标准燃料储存、标准燃料配制、手---作、数据选择、喷油嘴积炭等方面对柴油十六烷值在测量分析的时候分别会起到什么样的作用展开讨论；以及如何去获取正确使用十六烷值机的方法。
十六烷值改进剂的主要品种十六烷值改进剂的品种颇多,市场上推广且较为实用的几种类型有酯类、---化物类、醚类、草酸酯类化合物等。2.1酯化合物在种类繁多的十六烷值改进剂中,酯化合物具有较早使用历史,且其添加效果也较好。为了测定燃油的自燃性，规定着火性能较好的正十六烷(c16h34)的十六烷值为100,规定着火性能极差的α－---萘c10h7ch3的十六烷值为0，将正十六烷和α－---萘按不同比例配成混合物作为标准燃料。目前,2----己基酯(即ehn),是工业化生产中应用较为广泛的十六烷值改进剂。
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