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自力式调节阀原理详情介绍：自力式调节阀主要是依靠流经阀内介质自身的压力、温度作为能源驱动阀门自动工作，产品是与时俱进的，它如今适用范围非常广泛，是随着人类的需求应运而生的，而且科技是推动产品不断进步的---。电动调节阀动作原理：电机电源220vac或者380vac，控制信号4~20ma，阀里面有控制器，控制器把电流信号转换为步进电机的角行程信号，电机转动，由齿轮，杠杆，或者齿轮加杠杆，带动阀杆运作，实现直行程或角行程。产品不断地改造，性能得到很大程度的提高，如下，是产品的相关方面的相关知识的介绍：

自力式调节阀的作用有哪些？

自力式调节阀的直接作用

直接作用式调节阀又称为弹簧负载式调节阀，其结构内有弹性元件：如弹簧、波纹管、波纹管式的温包等，利用弹性力与反馈信号平衡的原理。

自力式调节阀的间接作用

间接作用式调节阀，增加了一个指挥器先导阀它起到对反馈信号的放大作用然后通过执行机构，驱动主阀阀瓣运动达到改变阀开度的目的。

如果是压力调节阀，反馈信号就是阀的出口压力，通过信号管引入执行机构。

如果是流量调节阀，阀的出口处就有一个孔板或者是其他阻力装置由孔板两端取出压差信号引入执行机构。

如果是温度调节阀，阀的出口就有温度传感器或者温包通过温度传感器内介质的热胀冷缩驱动执行机构。

调节阀用于调节操作变量的流量，因此被称为调节阀。从控制系统整体看，一个控制系统控制得好不好，都要通过调节阀来实现，由于下列原因，调节阀变得十分重要。

  一、调节阀是节流装置，属于动部件，与检测元件和变送器、控制器比较，在控制过程中，调节阀需要不断改变节流件的流通面积，使---变量变化，以适应负荷变化或操作条件的改变。因此，对调节阀阀组件的密封、耐压、腐蚀等提出更高要求。例如，密封会使调节阀摩擦力增大，调节阀死区加大，造成控制系统控制品---差等。智能调节阀系统的保护智能体现在两个方面：一方面要保护调节阀本身，一方面要保护整个系统。

  二、调节阀的活动部件是造成跑、冒、滴、漏的主要原因，它不仅造成资源或物料的浪费，也污染环境，引发事故。

  调节阀材料的接触介质可能与检测元件的接触介质不同，所以，对调节阀的耐腐蚀性能、强度、刚度等提出更高要求。

  三、调节阀的节流使能量在阀内部被消耗，因此，降低能耗，降---节阀的压力损失，和---较好的控制品质之间要合理选择和---。

  四、调节阀对流体进行节流的同时也造成噪声，例如，当调节阀出口压力低于液体的蒸汽压力时，造成闪蒸；主要组成零件有零件材料：阀体、阀盖、填料压盖、阀杆、阀瓣、密封圈、指示标、阀杆螺母、螺帽套。当调节阀下游的压力高于液体的蒸汽压力时造成气蚀。调节阀造成的噪声和调节阀流路的设计、操作压力、被控介质特性等有关。因此，降低噪声、降低压力损失等对调节阀提出更高要求。

 五、调节阀的适应性强。它被安装在各种不同的生产过程，生产过程的高温、低温、高压、大流量、微小流量等操作条件需要调节阀具有各种不同的功能，调节阀能够适应不同应用的要求。

 六、检测元件和变送器、控制器等发展快，投入的人力和物力比较多。相对来看，通常认为调节阀结构简单，因此对调节阀投入的研究和开发的人力和物力相对不足。

减温减压调节阀适用于电厂余热处理系统，达到对高温高压蒸汽的处理效果，减温减压调节阀的主要特点如下：

  1、在一个阀体中实现压力和温度调节。

  2、阀体的喷水调节采用准确的设计，蒸汽流量在全范围内均匀或者急速的变化 ，均不影响温度控制精度。

  3、喷水点设置在出口的压力恢复区。

  4、可调比50:1

  5、蒸汽的温度准确地控制在饱和温度的4-7℃以内。

  6、关闭后的泄露等级标准iv级，更高的为v级。

  7、低噪声级。

  8、不需要安排特殊排放管道。

  9、柱塞型阀体结构采用流线型，以减少应力。

  10、在调节阀内件表面堆焊stl合金，可延长使用寿命。

  11、尺寸可满足所有减温减压装置结构的要求。

  12、维修简单，不需要特殊工具。为便于在管线上的使用，采用顶部装入法，可很快地更换调节阀内件。

　调节阀主要分为电动调节阀和气动调节阀两大类。调节阀的流量特性，是指在阀两端压差保持恒定的调节下，介质流经调节阀的相对流量与它的开度关系。

　　调节阀的流量特性有线性特性，等百分比特性及抛物线特性三种。三种注量特性的意义如下：

　　等百分比特性对数：等百分比特性的相对行程和相对流量不成直线关系，在行程的每一点上单位行程变化所引起的流量的变化与此点的流量成正比，流量变化的部分比是相等的。所以它的优点是流量小时，流量变化小，流量大时，则流量变化大，也就是在不同开度上，具有相同的调节精度。遇此情况，必须卸开进行清洗，除掉渣物，如密封面受到损伤还应研磨。

　　2、线性特性线性：线性特性的相对行程和相对流量成直线关系。单位行程的变化所引起的流量变化是不变的。流量大时，流量相对值变化小，流量小时，则流量相对值变化大。

　　3、抛物线特性：流量按行程的二方成比例变化，大体具有线性和等百分比特性的中间特性。

　从上述三种特性的分析可以看出，就其调节性能上讲，以等百分比特性为好，其调节稳定，调节性能好。而抛物线特性又比线性特性的调节性能好，可根据使用场合的要求不同，挑选其中任何一种流量特性。