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减速机速比是什么指汽车传动系中变速装置前后

减速机速比是什么

指汽车传动系中变速装置前后两传动机构转速的比值。汽车传动系的传动比有两类，即主传动器的速比及变速器的速比。在同一车型中，主传动器的速比为定值，而变速器的速比还随所用的排档不同而有不同的值。

速比的优点：发动机工作范围都相同，加速时便于---；各挡工作所对应的发动机功率都较大，有利于汽车动力性；便于和副变速器结合，构成更多挡位的变速器。

机构中两转动构件角速度的比值，也称速比。构件a和构件b的传动比为ⅰ=ωa/ωb=na/nb，式中ωa和ωb分别为构件a和b的角速度(弧度/秒)；na和nb分别为构件a和b的转速转/分注：ω和n后的a和b为下脚标。当式中的角速度为瞬时值时，则求得的传动比为瞬时传动比。

齿轮减速机的种类有哪些?

　齿轮减速机的种类有很多，通过齿轮的、皮带进行减速的，还有蜗轮蜗杆型的，伺服电机配置的精度较高的行星式减速机等等。那么这些减速的速比在选择的时候都是根据负载情况和工作设定有关系，而不是一味的大一点或者小一点去决定效果。根据结构确定减速的类型，速比的计算首先要看负载的大小，由电机的输出功率和输出转矩来决定大小，摆线针轮减速机效率针如果负载较大电机功率小，这时候我们就需要选择大一点的速比以提高输出转矩，如果电机的输出转矩能够满足负载需要，这时候就要看网带输送机的运算速度要求，如不锈钢网带的传送速度来计算速比的大小了。

减速机的主要作用

减速机是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将电动机的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。在目前用于传递动力与运动的机构中，减速机的应用范围相当广泛。几乎在各式机械的传动系统中都可以见到它的踪迹，从交通工具的船舶、汽车、机车，建筑用的重型机具，机械工业所用的加工机具及自动化生产设备，到日常生活中常见的家电，钟表等等.其应用从大动力的传输工作，到小负荷，的角度传输都可以见到减速机的应用，且在工业应用上，减速机具有减速及增加转矩功能。因此广泛应用在 速度与扭矩的转换设备。减速机的作用主要有：

1降速同时提高输出扭矩，扭矩输出比例按电机输出乘减速比，但要注意不能超出减速机额定扭矩。

2减速同时降低了负载的惯量，惯量的减少为减速比的平方。大家可以看一下一般电机都有一个惯量数值。

减速电机如何限流

由于减速机广泛应用于各种起重、运输、矿用机械以及其他各类机械中，能给人们带来很大的方便，但有时在使用时，我们都要对它进行---，主要知识是：

　1、减速机的比较器反相输入端设置有100mv基准电压，作为电流限流基准。

2.在振荡器锯齿波上升的时间内，如果电流太大，这个比较器翻转，使下rs触发复位，关闭驱动输出以---电流持续增加。

3.外部逆变桥通过电阻rs接地进行电流采样，采样电压输入电流检测比较器。

4.在减速电机锯齿波下降时，重新定位触发器，打开驱动输出，利用这种循环电流进行比较，实现限流。

减速机一般采用油池润冷，在热功率达不到要求的情况下，可用循环油或风扇，冷却盘管冷却。