郑州区位优势-,铁路港、公路港、航空港、出口加工区、保税物流中心等大型物流基础设施初具规模,物流企业集聚发展,辐射带动作用明显增强,制造业、商贸业发达,物流量增长较快,物流业发展空间-。
1、经济基础。郑州位于全国地理中心,-经济基础-,消费需求-,具有-的工业基础,经济增长速度快于武汉和西安,预计未来仍将保持年均13%以上的增长。
2、物流行业发达程度。与武汉、重庆等城市相比,目前郑州进出口总量小,经济对外依存度低,但未来受产业转移、外商投资等因素影响,预计对外贸易额年均增速有可能保持在17%以上。
3、货运量。郑州货运量较大,近年来增长较快,预计未来年均增速将达到7%以上。
4、基础设施。我省等级公路及高速公路密度高于其他地区,郑州是铁路和公路干线网络的重要枢纽,具有发展物流业务的-条件。
5、平均运输成本。郑州虽然没有水运功能,但通过公路、铁路和航空到达全国各地的平均运输成本较低,具有明显优势。
通过与武汉、重庆及西安等中西部主要城市对比,郑州在发展中转型物流指标方面的优势比较明显,有机会成为中西部地区的国际物流中心。
促进物流流程的优化
物流信息化的直接结果是信息流动的加快、信息流动的及时准确，而信息的迅速流动直接关系到物流的工作流程的平衡。遵循物流要素向大城市、大企业集聚和先发优势排斥后发优势的规律,我省物流业发展必须在今后5年左右的时间内形成赶超发展态势,占据中西部地区物流发展高地,才能有效防止被边缘化和形成周边物流中心喂给市场的危险。例如，对一个厂商来说，要想实现快速的交付，可能采取两种方法，一是在当地的销售办事处积累一周的订单，将其邮寄到地区办事处，在批量的基础上处理订单，把订单分配给配送仓库，然后通过航空进行装运;
二是通过速度较慢的水上运输，两者相比，显然前者没有多大的意义，而后者可能实现在较低总成本下甚至更快的交付，由此可见，物流信息化关键的目标是要平衡物流系统各个组成部分，这也决定了我们必须对物流流程进行重组。比如，沃尔玛与供货商合作，建立快速补货体系-。鼓励制造业企业、商贸企业优化业务流程,-发展-业务,实施物流服务外包,扩大社会物流需求,推动第三方物流快速发展。
我们知道，常规的零售商与供货商的业务流程一般如下：零售商进行销售——发现商品库存快到-点——向供货商要货——供货商发货——零售商入库——进行销售，这是常见的方式。但沃尔玛却采取了另一种方式，是在计算机及网络技术的基础上进行的。沃尔玛对于某供货商每天的销售数据，不仅要发到自己的总部，同时通过“retaillink”软件包，利用互联网，发送到供货商的计算机系统内。随着“西部大开发”、“促进中部地区-”等-的实施,东部地区制造企业将加速向中西部地区进行战略布局,带动中西部地区物流需求迅速上升。
这样，供货商对其-的数据不再是1个月后才能知道。由此也可以看出，物流信息化必然要求进行物流流程重组。但是对物流流程的重组并不是对原有物流系统的全盘否定，而是使物流系统再升华，使物流合理化、现代化，使物流时间、空间范围扩展。
物流行业未来发展的“新空间”在哪里？
物流业作为传统型的企业，在未来一定会向互联网转型，未来物流业的发展方向也一定是线上线下融合的趋势。
1、互联网企业和传统企业的融合成为大趋势。在互联网发展的趋势下，传统物流企业向互联网转变，互联网公司吸收传统企业的线下优势，各自发挥长处，相互融合，线上线下共同发展是未来物流发展的新风口。
2、o2o模式将成为互联网+物流时代的新常态。o2o发展迅速且前景光明，像外卖o2o，生鲜o2o等的兴起也带动了物流行业的发展，在未来采取o2o布局的众包模式和自建物流模式也会占据一定是份额。互联网+
中国物流与采购协会联合会会长副会长蔡进现场分享了一下未来“互联网+物流”的主要发展趋势，主要从三个方面来讲，
一，“互联网+”时代下的物流行业一定要学会融合发展，同时也需要包容开放和共享的精神，用互联网思维来-物流新格局，不可单纯地互联网+物流，要学会物流+其他行业；
二，供应链管理的发展也需要结合“互联网+”时代的风口，来实现-性的进步；
三，-发展，未来是数据的时代，传统物流需要借助互联网+新风口来实现数据资源的整合，提高整个行业的效率。
总体来看，物流行业本身是一个基础行业，整个经济社会的发展不能离开物流的支撑。电子商务的发展带动了整个物流行业的兴起，第三方物流平台、传统物流企业以及新兴的物流o2o平台都在积极参与市场。未来，在资本的推动下，物流行业将会加速转型和改革，带有互联网基因的物流模式的发展被-。建设铁路货站、公路港等设施,重点发展农副食品、汽配物流,承担本地配送以及仓储服务功能。
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