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立体车位规划验收

 如何解决好居住小区的停车问题，关系到住区的安全、舒适以及生态环境。停车场仍以平面停车场、路上停车场、路外停车场等为主，立体车位规划验收和机械式停车库数量还很少。机械车库中升降横移式立体车库是指利用载车板在升降或横向平移存取停放车辆在机械式停车设备。近年来在发达已很少新建平面停车场，取而代之的是具有现代水平的全自动化立体停车库，能够节省有限的土地资源，有效地---交通拥堵和泊车难问题。要大力发展停车产业，兴建自动化立体停车。以立体停车取代平面停车。

机械立体车库

机械立体车库钢结构的特点与设计方法

1：---性高

钢材在生产时，整个过程可严格控制，比较稳定，，刚才组织均匀，接近于各向同性匀质体;刚才对物理力学特性与工程力学对材料性能做的基本假定符合较好；钢结构的实际工作性能比较符合目前采用的理论计算结果，计算结果---，所以说钢结构的靠靠性高。

2：材料的强度高，钢结构自重小

预混凝土等材料相比，虽然钢材的重力密度大，但它的强度和弹性模量较高，而且强度与重力密度之比也高得多，再同样的受力条件下，钢结构构件的截面积要小得多，结构的自重小。此外钢丝绳受损使钢丝绳逐根断裂而不易被发现，使用频繁时半年就要更换一次，寿命低。钢结构的自重小，从而便于运输与安装，可减轻基础的负荷，降低地基和基础部分的造价。

机械车库

     多层循环类停车设备是指通过使载车板作上下水平循环运动，实现车辆多层存放的停车设备。它主要有三部分组成：升降系统、水平循环系统、电气控制系统。机械式停车设备由制造厂负责在现场装配，或由制造厂委托具有安装资格的单位在现场装配，并进行交货检验，其具体检验项目为：a)装配检查。根据经济合理和使用方便的原则，单套水平循环类停车设备的存容量为6～46辆。  机械式停车设备出入口的宽度应大于存放汽车车宽加500mm，但不小于2250mm；仅存容轿车的停车设备出入口的高度应不小于1600mm，存放客车类车辆的应不小于2150mm，人车共用时应不小于1800mm。车库土建结构应以满足停车设备所需尺寸为前提，首先应根据所选择的不同形式的停车设备的不同尺寸，留有足够的空间，即库内的净空尺寸，应能达到设备运行的要求。

      升降横移类的顶层载车板可上下升降；二三、四层载车板既可升降，又可横移；二、三、四层和底层都有一个空位，可以通过横移载车板变换空位，使空位正上方的载车板下降到底层，完成存取车过程底层载车板上的汽车可直接出车。 升降驱动系统为钢丝绳四点吊挂式，运行平稳---，---车辆升降安全。 对有限的停车空间，可---停放车辆，可节省大量空间。折叠结构性能分类根据立体停车设备就其结构性能分类械式式立体停车设备:停车设备的一种,属特种设备产品之一,按其结构分为升降横移式、垂直升降式、平面移动式、垂直循环式、简易升降式、多层循环式、巷道堆垛式机械式等。  plc电脑控制，操作简单，存取方便。按钮、触摸屏、ic卡可任选。 设有防坠落装置，使用，避免发生坠落事故。