南昌国产内燃机车欢迎来电「华晨」

燃机车以内燃机作为原动力，通过传动装置驱动车轮转动的机车。根据机车上内燃机的燃料种类划分，在我国铁路上采用的内燃机车绝大多数配备柴油机。内燃机车的传动装置为使柴油机的功率传到动轴上能符合机车牵引要求而在两者之间设置的媒介装置。内燃机车的柴油机不能逆转，机车也就无法换向。电传动内燃机车实际上就是自带发电机的电力机车，不过因其动力源是内燃机，所以一般不纳入电力机车的范畴。

电传动内机车特点自备能源：电传动内燃机车不需要从电网或供电轨道中获取所需电能，可以在非电气化铁路区间行驶。电传动内燃机车使用电动机牵引车辆，相比其它类型内燃机车，加果强、热效率较高，电传动内燃机车无需像电力机车那样在铁路沿线配套复杂的电气设备，对铁路系统要求低。内燃机车的柴油机工作有四冲程和二冲程两种方式，同等转速的四冲程机的热效率一般高于二冲程，所以大部分采用四冲程。从转---看，分为高速机、中速机和低速机。

内燃机车上还有---台上的监视表和---信号装置有：空气、水、油等压力表，主要部位温度表，电流表、电压表，主要部位超温、超压或压力不足等音响和显示---信号。内燃机车的发展前景：内燃机车在能源消耗、投资等问题上还有其的优点。因而内燃机车的---市场十分广阔，内燃机车工业前程似锦。内燃机车自出现之日起就---，这是因为它和蒸汽机车相比有许多优点。速度快。蒸汽机车的大时速为11q千米，而内燃机车的大时速可达180千米。